深圳压力传感变送器B57621C5103K62经销商

　　两线制RTD传感器没有考虑引出导线的电阻，误差较大，仅适用于精度要求不高的场合。为了消除RTD引线对测量结果的影响，许多RTD采用三线制形式。三线制是在两线制的基础上，从电阻的—端引出第三条线，如下图所示:

　　三线制RTD可以在很大程度上消除传感器引线本身对测量结果的影响，检测精度比两线制有很大的提高。

　　四线制RTD是在三线制的基础上又增加了一条线，即电阻的两端各有两条线，如下图所示:

　　虽然在标准电阻器中，由于热量引起的电阻变化通常是不希望的，但这种效应可以在许多温度检测电路中得到很好的利用。因此，作为一种非线性可变电阻器件，热敏电阻通常用作温度传感器，广泛应用于测量液体和环境空气的温度。此外，由于热敏电阻是由高度敏感的金属氧化物制成的固态器件，它们在分子水平上运行，随着热敏电阻温度的升高，外层（价）电子变得更加活跃，产生负温度系数，或变得不那么活跃，产生正温度系数。

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　　实心陶瓷贴片型工艺十分古老，陶瓷烧结成砖型，然后做精密的机械切割，做电，主要制造商有EPCOS，vishay等。

　　厚膜工艺的贴片NTC是较新的工艺技术，但它在反应速度，长期的稳定性，性方面的表现都优于其他结构的产品，另外在价格上也十分具有优势，未来的应用中可能会成为主流的应用方案。

　　NTC热敏电阻基础以及应用和选择（上）.热敏电阻参数详解之B值

　　热电偶（thermocouple）是把两种不同材料的金属的一端连接起来，利用热电效应来测量温度的传感器，热电效应是热电偶的物理基础（当给一段金属丝的两端施加不同的温度时，金属丝的两端会产生电动势，闭合回路后金属丝中会有电流流过。这种现象被称为热电效应，也称为塞贝克效应）。通过下图理解热电偶的工作原理，用两种不同颜表示两种不同的金属材料，A、B端在常温环境中用于测温端口，称为冷端，在C端进行加热。由于热电效应，在 A端和C端以及B端和C端之间温度不同，所以会产生电势差。而因为两种金属材料的不同，会导致这两个电势差不一样，导致了A端和B端也有了电势差，通过测量这两个端的电势差，根据热电效应的线性关系就可以得出A（B）端 和C端的温差。再通过一个已知温度的校准值和两种金属的线性系数，就可以计算出任意输出电势差对应的温度值了。

　　新能源汽车是热敏电阻最核心的下游应用场景之一，整车智能化与热管理系统升级持续拉动器件增量需求。现阶段新能源单车热敏电阻用量可达15至20颗，广泛应用于动力电池包、电机电控、车载充电桩、空调系统等关键部件，主要负责实时温度采集与过热过载保护。车规级热敏电阻需满足AEC-Q200可靠性标准，具备抗振动、耐高低温、低漂移的特性，可适配车载复杂工况环境。随着新能源汽车市场渗透率持续提升，以及整车热管理精细化要求升级，车载热敏电阻的精度、稳定性与适配性标准持续提高，推动行业产品向高端化、专用化方向迭代。