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　　热敏电阻型:分为NTC（负温度系数）和PTC（正温度系数），电阻随温度变化明显，体积小、成本低，适用于家电、消费电子的简单温度监测（如空调、手机电池测温）。2. 热电偶型:利用两种金属的热电效应，范围广（-200℃~1300℃），耐高温、抗干扰，适用于工业炉、新能源设备等高温、恶劣环境。

　　3. 数字型:直接输出数字信号，精度高、抗干扰强，无需复杂转换电路，适用于精密设备、医疗电子、智能穿戴等对测温精度要求高的场景。

　　感性电气设备（如电机、变压器、镇流照明等）在首次开启时会遭受过大的浪涌电流。但串联连接的热敏电阻也可以有效地将高初始电流限制在值。通常使用具有低冷电阻值（25°C 时）的 NTC 热敏电阻进行此类电流调节。浪涌电流限制热敏电阻

　　浪涌电流抑制器和浪涌限制器是串联连接的热敏电阻，其电阻随着通过它的负载电流加热而降至低的值。在初始开启时，热敏电阻的冷电阻值（其基电阻）相当高，控制负载的初始浪涌电流。

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　　该装置与电池和千分尺串联连接。如果注意到热敏电阻和相应的千分尺电流读数，则温度的变化会引起电阻的变化。通常，仪表在温度方面进行校准，分辨率为0.1摄氏度。如图所示，还使用桥电路以增加热敏电阻的灵敏度。热敏电阻根据温度系数分为两类:正温度系数热敏电阻与负温度系数热敏电阻。由于特性上得区别，应用场合互不相同。

　　正温度系数热敏电阻简称PTC（就是Positive Temperature Coefficient 得缩写），超过一定得温度(居里温度---居里温度就是指材料可以在铁磁体与顺磁体之间改变得温度。低于居里温度时该物质成为铁磁体，此时与材料有关得磁场很难改变。当温度高于居里温度时,该物质成为顺磁体，磁体得磁场很容易随周围磁场得改变而改变。这时得磁敏感度约为10得负6次方。)时，它得电阻值随着温度得升高呈阶跃性得增高。其原理就是在陶瓷材料中引入微量稀土元素，如La、Nb、、、等，可使其电阻率下降到10Ω、cm以下，成为良好得半导体陶瓷材料。这种材料具有很大得正电阻温度系数，在居里温度以上几十度得温度范围内，其电阻率可增大4~10个数量级，即产生所谓PTC效应。

　　电阻元器件供应链-冠发科技今天为大家讲讲什么是热敏电阻?热敏电阻的主要特性及应用。热敏电阻的阻值随温度变化而变化，可以分为正温度系数(RTC)和负温度系数(NTC)两种热敏电阻;正温度系数热敏电阻的阻值随温度升高而升高，随温度降低而降低，负温度系数热敏电阻的阻值随温度升高而降低，随温度降低而升高;利用这一特性既可以制成测温、温度补偿和控温组件，还可以可制成功率型组件，抑制电路的浪涌电流。新能源汽车是热敏电阻最核心的下游应用场景之一，整车智能化与热管理系统升级持续拉动器件增量需求。现阶段新能源单车热敏电阻用量可达15至20颗，广泛应用于动力电池包、电机电控、车载充电桩、空调系统等关键部件，主要负责实时温度采集与过热过载保护。车规级热敏电阻需满足AEC-Q200可靠性标准，具备抗振动、耐高低温、低漂移的特性，可适配车载复杂工况环境。随着新能源汽车市场渗透率持续提升，以及整车热管理精细化要求升级，车载热敏电阻的精度、稳定性与适配性标准持续提高，推动行业产品向高端化、专用化方向迭代。