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　　山东省冠县众达交通设施有限公司位于人杰地灵的公路护栏板之乡“山东省冠县”。公司注册资金820万，总资产达到5000余万元。山东众达交通设施企业实力雄厚，规模宏大，波形梁冷轧成型生产线2条，两条热浸镀锌生产线、两条热浸镀铝生产线、两条静电喷塑生产线、一条热浸涂塑生产线。

　　公司技术力量过硬，拥有高级工程师16人，助理工程师35人，专业技术人员156人。专业生产:护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件的生产加工、销售、安装于一体的股份有限公司年生产力:年产镀锌喷塑护栏板20万余吨，配套小件650万套，可供5000公里高速公路施工使用。

　　公司以市场为导向，制定出合理的价格。依靠科学的管理模式，先进的生产流水线设备，始终追求产品的质量，以最可靠的信誉服务于客户，在同行、顾客之间享有较高的声誉。公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。

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　　下面我们就来介绍一下生产工艺流程-波形梁钢护栏板-加工工艺流程:

　　1、护栏板

　　材料进厂——护栏板成型——碱洗去油——酸洗除锈——浸助镀剂——烘干——热浸镀锌——整理打包

　　2、立柱

　　材料进厂——切割下料——钻孔成型——碱洗去油——酸洗除锈——浸助镀剂——烘干——热浸镀锌——整理打包

　　3、技术要求 波形梁钢护栏板工艺流程

　　1）、波形梁板不得有明显的扭转,不得焊接加长,端部毛刺必须清除。其形位公差应符合以下规定:

　　a、波形梁板的直线度每米不得大于1.5㎜，总长直线度不得大于波形梁板定尺长度的0.15%；

　　b、波形梁板端面切口应垂直，其垂直度公差不得超过30′。

　　2）、立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，不允许出现裂缝，端部毛刺必须清除。其形位公差应符合以下规定: 波形梁钢护栏板工艺流程

　　a、立柱直线度每米不得大于1.5㎜，总直线不得大于立柱定尺长度的0.15%；

　　b、立柱端口面切口应垂直，其垂直度公差不得超过1度。

　　3）、柱帽、托架不得有明显的扭转，端面切口应平直，毛刺必须清除，焊接应光滑平整，焊接位置应于任一无螺孔的平面上。

　　4)、钢端头不得有明显的扭转，端口切口应垂直，其垂直公差不得超过30′，端部毛刺必须清除。端头曲线部分应圆滑平顺。

　　5)、高强度螺栓进行热浸镀锌后，对其表面要涂黄油，并进行磷化润滑处理，带螺纹的紧固件进行涂层处理后不应因涂层而影响配合。在出厂时应密封包装，以防运输、保存期间生锈或弄脏。

　　高速公路护栏板是一种连续性的结构，它主要是由波形钢护栏板组成，每两片波形钢护栏板通过拼接的方式固定在护栏板立柱上形成一个整体。这种由波形护栏板组成的结构，不仅外表美观，而且使用便捷，例如只需将立柱插入波形护栏板中，就能起到很好的隔离作用，方便快捷。那么在众多的护栏板中，高速护栏板为什么使用波形的护栏板呢？这是因为波形的护栏板既有刚性的特点，同时又不失柔性，当失控的车辆撞击到护栏板上时，它的刚性和柔性使其能迅速的将碰撞能量吸收，从而改变失控车辆的行驶方向，保证车辆和车上人员的安全。不仅如此，这种波形的护栏板和高速路线在整体上相互协调，整齐划一，外型美观。

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