波形护栏板:

　　波形护栏产品特点:防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。波形护栏系统原理:

　　1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

　　2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。   

　　交通部行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》

　　一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。

　　1、两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm,板厚:3mm、4mm；理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg;?

　　每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

　　2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm,板厚:4mm；理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。

　　二、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米?壁厚4.5MM；

　　理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

　　三、标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套波形护栏板产品特点:防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷

　　波形护栏板系统原理:

　　1.波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

　　2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　青海世腾金属青制品有限公司，主营:金属波纹管，钢制涵管，整/拼装镀锌钢波形管，下水道防腐螺旋管，泄洪/引水金属管涵，高速公路护栏，乡村公路波形护栏板，山公路钢板护栏，省道国道公路防撞护栏板，单面波形梁钢护栏，双面钢波护栏，高速路三波护栏板，国标镀锌喷塑钢护栏等。

　　护栏材料每公里是如何配置（举例:一公里所需材料清单）。

　　主要材料为立柱和护栏板，普通型中心距为4米，加强型中心距为2米，护栏板250片，其他配件的配置为:251支立柱，250个防阻块（托架）、250只柱帽、250套M16×170（150）螺栓、2000套M16×40螺栓、250套M16×50螺栓，250套横梁垫片，R160端头2个。

　　波形护栏又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏、道路护栏。是目前国内外公路大桥应用最广泛的安全防护栏。 

　　波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。  

　　波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于高速公路。

　　产品特点:防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。

　　用途:高速公路、普通道路、桥梁、市政等行业的围栏、防护、装饰等设施。

　　本厂波形护栏销往四川波纹钢护栏，重庆波形梁护栏，陕西高速公路护栏，青海波形护栏板，宁夏公路防撞护栏板，甘肃高速公路护栏，呼和浩特护拦板,内蒙古波形护栏,西藏高速公路波形护栏，鄂尔多斯高速公路护拦板,云南高速路防护栏，山西公路防护。

　　波形护栏系统原理: 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。