波形护栏板工作原理:

　　1、波形梁护栏板是半钢性护栏板的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的

　　连续结构。

　　2、波形护栏板用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常

　　的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

　　3、波形梁护栏板钢柔相兼，波形护栏板具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能

　　，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

　　双波波形护栏板:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm

　　三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm

　　双波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度；

　　三波波形护栏板立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度；

　　立柱间距:分为2米间距和4米间距；

　　连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。

　　用量: 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。

　　波形护栏配件——防阻块说明:

　　防阻块主要是与护栏和立柱、柱帽等相互配比,减轻高速公路中发生的撞击行为。

　　路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员伤亡。