福田本地回收废旧锂电池价高同行

　　目前，动力电池的回收利用主要有两种方法。第一种是梯次利用。就是对没有报废但容量降低，不能供电动汽车使用的电池进行测试和筛选，然后重新组装和利用。这就使得它的安全性远远低于原电池组，所以梯次利用在市场上的反应远不如预期的好；

　　第二种方式是对报废的动力锂电池进行破碎，拆解，回收其中的可用材料，达到循环再利用的目的。这种回收方式常用的是物理拆解法，就是把电池 投入到回收处理设备中，经过多级破碎变成颗粒，再进行风选，磁选，比重分选等等。相比之下这种工艺就十分环保，也不会对环境和水源造成二次污染。更不会对锂电池中的金属元素造成破坏，但它的缺点是效率低，耗时长。

　　蓄电池回收后如何处理的废旧电池回收后会进行再处理，进行再处理是循环再利用的关键。废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。具体的废旧蓄电池回收处理流程:将废旧铅酸蓄电池利用车辆运至熔炼厂仓库。将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行物处理。拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行处理。

　　湿法冶金和常压治金处理废电池，在技术上较为成熟，但都具有流程长、污染源多、投资和消耗高、综合效益低的共同缺点。1996年，日本TDK公司对再生工艺作了大胆的改变，变回收单项金属为回收做磁性材料。这种做法简化了分离工序，使成本大降低，从而大幅度提高了干电池再生利用的效益。近年来，人们又开始尝试研究开发一种新的冶金法--真空冶金法:基于废电池各组分在同一温度下具有不同的蒸气压，在真空中通过蒸发与冷凝，使其分别在不同温度下相互分离从而实现综合利用和回收。由于是在真空中进行，大气没有参与作业，故减小了污染。虽然对真空冶金法的研究尚少，且还缺乏相应的经济，但它明显克服了湿法冶金法和常压冶金法的一些缺点，因而必将成为一种很有前途的方法。

　　首先要肯定的一点是，维修店老板回收蓄电池肯定是能够从中谋利的，不可能做亏本生意，回收蓄电池背后实际上有很多的实际利益和好处，所以这一块的市场才会有很多人愿意做。从维修店老板的角度而言，他可能通过自己的手段去翻新这些蓄电池，让蓄电池重新恢复一定的容量，然后再以自己能够盈利的低价卖出去，还有的老板则是谎称蓄电池坏了，欺骗顾客然后自己修好再买，不过这些都是少数情况，实际上这些蓄电池，大部分是被厂家回收了。