白云大量回收废旧锂电池多少钱一斤

　　目前，动力电池的回收利用主要有两种方法。第一种是梯次利用。就是对没有报废但容量降低，不能供电动汽车使用的电池进行测试和筛选，然后重新组装和利用。这就使得它的安全性远远低于原电池组，所以梯次利用在市场上的反应远不如预期的好；

　　第二种方式是对报废的动力锂电池进行破碎，拆解，回收其中的可用材料，达到循环再利用的目的。这种回收方式常用的是物理拆解法，就是把电池 投入到回收处理设备中，经过多级破碎变成颗粒，再进行风选，磁选，比重分选等等。相比之下这种工艺就十分环保，也不会对环境和水源造成二次污染。更不会对锂电池中的金属元素造成破坏，但它的缺点是效率低，耗时长。

　　而现在收还是不收——电池行业的激烈交锋针对电池回收，我国电池行业有两派观点正在激烈争论。一派认为集中回收一次性电池意义不大，在没有条件处理的情况下，集中回收会造成集中污染。一些专家认为，目前回收量大的干电池，其主要成分是铁、锌、锰，还有微量的汞。这种电池汞含量不高，没有必要集中回收。电池回收行业现状与前景如何既然说到电池回收，那就先关注一下这个行业的现状。前不久，央视曾报道，某款磷酸铁锂电池的回收价格一年前是150元/kWh，今年二季度已涨到500元/kWh，价格是以前的3倍多（对于电池企业而言，这个价格距离他们供应给整车企业的大单协议价，已经相差不远了）。而且，近段时期动力电池回收价格是一天一个价，回收企业不仅要主动出击四处抢收，还不惜加价买，生怕迟了会再次涨价。

　　含镉废电池可回收20kg左右的金属镉，可见对重金属资源的回收具有重大的实际意义。但国内对废电池回收争议不断。目前只有铅酸电池(汽车蓄电池、电瓶)有厂家自建的废电池回收系统，其他类型的电池没有。建议政府增加废旧电池回收箱的设置，在每个居民小区、学校、商场、超市等，把回收箱建设在显著的位置，便于市民将废旧电池放入回收箱。并处理好制作、安置回收箱的成本费用。建议政府完善废旧电池的回收机制。要派专门的人员对我市的废旧电池回收箱及时检查、清理，并进行回收工作。或填埋，或提炼再利用。

　　上通行的废旧电池处理方式大致有三种:固化深埋、存放于废矿井、回收利用。废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场，但这种做法不仅花费太大而且还造成浪费，因为其中尚有不少可作原料的有用物质。瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池，可获得780吨锰铁合金，400吨锌合金及3吨汞。另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过，热处理的方法花费较高，瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工费。