海珠本地废旧电池回收免费上门评估

　　目前，动力电池的回收利用主要有两种方法。第一种是梯次利用。就是对没有报废但容量降低，不能供电动汽车使用的电池进行测试和筛选，然后重新组装和利用。这就使得它的安全性远远低于原电池组，所以梯次利用在市场上的反应远不如预期的好；

　　第二种方式是对报废的动力锂电池进行破碎，拆解，回收其中的可用材料，达到循环再利用的目的。这种回收方式常用的是物理拆解法，就是把电池 投入到回收处理设备中，经过多级破碎变成颗粒，再进行风选，磁选，比重分选等等。相比之下这种工艺就十分环保，也不会对环境和水源造成二次污染。更不会对锂电池中的金属元素造成破坏，但它的缺点是效率低，耗时长。

　　而现在收还是不收——电池行业的激烈交锋针对电池回收，我国电池行业有两派观点正在激烈争论。一派认为集中回收一次性电池意义不大，在没有条件处理的情况下，集中回收会造成集中污染。一些专家认为，目前回收量大的干电池，其主要成分是铁、锌、锰，还有微量的汞。这种电池汞含量不高，没有必要集中回收。电池回收行业现状与前景如何既然说到电池回收，那就先关注一下这个行业的现状。前不久，央视曾报道，某款磷酸铁锂电池的回收价格一年前是150元/kWh，今年二季度已涨到500元/kWh，价格是以前的3倍多（对于电池企业而言，这个价格距离他们供应给整车企业的大单协议价，已经相差不远了）。而且，近段时期动力电池回收价格是一天一个价，回收企业不仅要主动出击四处抢收，还不惜加价买，生怕迟了会再次涨价。

　　汽车旧电瓶回收后怎么处理国内废旧制动器回收产业，正筑起一条回收价值链，即锂离子加工商家交由轿车分销民营企业及银行网点回收废旧动力电池，借由签订协议的手段，将废旧电池贮存在回收集团或站点，之后标准化订购中小企业处理，顺利实现天然资源回收再利用。随著建议愈来愈高，主权国家对回收集团的建议也越发严格，减排主管部门明确要求回收集团周边500米没住户，除此之外要具有保温、防潮凿、防酸公共设施等，商用车旧电瓶回收后怎么处理。

　　对于废铅酸电池、手机锂电池等《国家危险废物名录》第六条中规定“家庭日常生活中产生的废镍镉电池、氧化汞电池以及电子类危险废物等，可以不按照危险废物进行管理。”所以对于家庭中产生的废电池可以采取直接交给原销售厂家回收等方式进行处理，不可随意丢弃污染环境。 锂离子电池相比铅酸电池一些，但是同样对环境有污染。面对大规模的动力电池退役，利用的基本途径有:一是梯次利用;二是废旧锂离子电池的资源化处理。