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这一次轮到的是传统照明三大巨头之一的GE照明。9月,据知士披露,GE照明CEOBillLacey在给公司员工的邮件中称,自11月30日起,GE照明将终止在亚洲和拉丁美洲的所有直接商业活动,从而使GE照明实现高度聚焦,赢取和巩固其在北美,欧洲和中东地区的市场地位,并且持续扩大规模和提升盈利能力。GE退出的消息在照明界一石激起千层浪。然而,GE撤退的风波还未消退,三安收购德国欧司朗、美国阿波罗集团接手飞利浦Lumileds的消息就接连传出,震惊照明圈。
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目前,国内变速器产业多条技术路线在共同发展,AT(液力自动变速器)、AMT(自动离合手动变速器)、DCT(双离合变速器)、CVT(无级变速器)都有企业在研发。国内企业中,盛瑞、吉利、东安动力、奇瑞在AT技术上寻求发展。早期,奇瑞自主研发了4AT与自家的小型车装配,吉利也开发了液压的4AT。在2007年涉足自动变速器领域的盛瑞开发出了13AT变速器。2010年安东动力引入三菱技术后,生产出了4AT变速器。
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