殿前收购蓄电池@基础知识近年来新能源弃风弃光问题愈演愈烈，新能源消纳问题逐渐成为社会各界关注的焦点，目前新能源消纳主要面临以下四方面的困难:市场化机制缺失；跨区输送能力与新能源发展不匹配，外送能力不足；电源结构不适应新能源发展，灵活电源严重不足；供暖机组发展过快，挤占了新能源消纳空间。电动汽车与新能源电网实现互联互通电动汽车、充电设施、新能源电网三者融合，一方面，能够促进电动汽车的发展，另外一方面，可以促进新能源消纳。反过来，新能源利用以后，可以把电网的这些效益回馈给电动汽车用户，如此一来，充电价格就会便宜，甚至充电的时候参与电网服务，还可以，从而电动汽车用户的收益。电动汽车在新能源电网中具有很大的发展潜力。2016年我国机动车保有2.9亿辆，如果其中1亿辆为EV并参加调节，可提供双向调节容量3.5亿千瓦，完全可以新能源消纳需要，每年可弃风、弃光、弃水等超过1000亿元以上。由此可以得出，电动汽车在新能源电网中发挥很大的作用，主要可以分为三个层次，一个是设备层，一个是调控层，一个是价值层。在设备层，要实现电动汽车和电网以及新能源的互联互通，必须通过调度技术来实现各方面的协调控制；在调控层，将电动汽车变成一个需求侧响应资源，实现智能充换电，让电动汽车参与市场、需求侧响应市场，进一步，可以把电动汽车做成分布式的储能，需要的时候向电网反送电力，这样一来会更高的收益，而这种储能比单独的专用的储能的成本更低、效益更好；在价值层，需要通过价值引领，后在价值层来促进整个信息物理的融合，加快电网和交通网的互联，促进新能源消纳，加强用户侧双向互动，来形成新能源利用和电动汽车发展的一些新的商业，引领整个技术体系的革新。然而电动汽车融入新能源电网并不是一蹴而就的，需要经历三个阶段:阶段是积累阶段，丰富资源基础。第段是渗透阶段，逐渐参与电力市场。第三阶段是引领阶段，推动主体集成。电动汽车融入新能源电网需要时间?

　　客观看，我国的电子电器产品回收法律法规的健全程度、回收企业的规模和回收工艺方面与发达的差距较大。当前我国废弃电子电器产品回收存在以下几个特点:

　　1.回收规模小，回收效率低。我国对废弃电子电器产品的回收多数为流动性、小规模的私人回收站。从业人员只是从事简单回收，没有专业的回收知识，技术性。落后的技术工艺以及工艺设备投入的使得废旧电子电器产品的再利用层次低，回收不到位，常常带来的二次污染。

　　2.市场不规范。的回收行业缺少完善的法规来约束，而且各类回收企业间各干各的，没有一致的行业和规范，造成社会资源的极大浪费。

　　3.扶持。首先，在相应的政策法规方面尚待健全，而完善的制度保障对回收行业的发展至关重要。其次，对废旧电子电器再生利用行业的资金扶持和有效引导，不能实现规模经济。有效的回收网络体系，专业化的再生企业发展较慢。

　　4.回收渠道窄且不便利。我国电子电器产品回收行业一个基本体系，尚未构建完善的逆向物流回收网络。现在的废旧电子电器产品处理主要由一些回收企业承担，部分由生产商回收，部分由私人回收分解再利用，而许多不合理的回收回收的利用率不高。我国当前的常见的回收路线如图1所示:

　　电子电器产品的制造商在逆向物流供应链上并没有承担起作为回收主角的责任。这已经成为目前我国废旧电子电器产品回收业迫切需要进行改革的地方。电子电器产品的制造商应担负起主要的回收责任，成为逆向物流回收链上的主导节点。在WEEE法令的贯彻实施中应该建立回收线路如图2所示。 三、EPR视角下对有效废旧电子电器产品回收构成要素的思考

　　殿前收购蓄电池@基础知识(a-b）Cu-CAT纳米线的TEM图像(小图是SAED图案)。(c)Cu-CAT的PXRD曲线。(d)77K下Cu-CAT的吸附等温线曲线。TEM表征结果表明纳米线是单晶体，纳米线沿着[001]方向生长。和水蒸气吸附结果说明Cu-CAT具有微孔结构，比表面积是540m2g-1。3.三电极体系中Cu-CAT纳米线阵列电极的电化学性能电工网讯:记者日前从韶关市发改局获悉，为合理引导新能源投资，促进光伏发电和风力发电健康有序发展，根据有关规定，韶关下调光伏发电和陆上风电标杆上网电价，上溯自2017年1月1日起施行。根据《光伏发电标杆上网电价表》，韶关属于III类资源区，2017年新建光伏电站标杆上网电价0.85元/千瓦时（含税）。凡2017年1月1日以后纳入财政补贴年度规模的光伏发电项目，执行2017年光伏发电标杆上网电价；2017年以前备案并纳入以前年份财政补贴规模的光伏发电项目，但于2017年6月30日以前仍未投运的，执行2017年标杆上网电价；今后，光伏发电标杆上网电价暂定每年一次。根据《陆上风力发电标杆上网电价表》，韶关属于IV类资源区，2018年新建陆上风电标杆上网电价0.57元/千瓦时（含税）。凡2018年1月1日以后核准电工网讯:报载:近，国网分布式光伏云网上线以来，大力推进分布式数据接入、全流程贯通工作，致力打造大的科技+服务+金融光伏服务平台。分布式光伏云网实现全覆盖、全业务、全流程贯通，服务范围涵盖电网公司经营区域内的26个省（自治区、直辖市），累计接入分布式光伏用户27万户，装机容量1100万千瓦，成为大的分布式光伏综合服务云平台。读来这则消息，笔者生出许多感慨来。我们知道，光伏发电是在固定建筑物屋顶、封面及附属场所建设的光伏发电项目，利用半导体界面的光生伏应而将光能直接转变化电能的一种技术。与常见的火力发电相比，光伏发电的优点主要有:太阳能是人类用之不竭的可再生能源，具有资源的充足性、相对的广泛性、确实的长寿性和潜在的经济性等特点；运行中可靠，不产生任何的废气、废水、废渣等废弃物，干净；不受资源分布地域的，可利用建筑屋面的优势，例如无电地区以及地形复杂地区；太阳能电站不需要额外敷设线路，不原有的建筑和等等。国网分布式发电云网在放开分布式发电年度计划规模和扩大分布式光电定义范围的基础上，至今为至，又对光伏电站上网标杆电价电进行了两次，又分布式光伏电价补贴政策，对分布式发电按全电量给予补贴；同时整合了技术、信息、数据等分布式光伏全产业链资源，实现信息发布、在线交易、金融服务、大数据分析等５大板块16项功能，提供集信息发布、评估、设备采购、并网接电、电费结算及补贴、金融服务、运行等全流程一站式服务，分布式光伏业主、投资商、生产商、服务商、金融机构，以及各级和公司的服

　　电工网讯:近日，随着船笛一声长鸣，装载着中电投江苏滨海H2#400MW项目风电机组的甲板货船:恒通18号，驶离了上海电气临港重装备码头，向江苏滨海县近海的风电机组海上机位驶去，顺利完成了首船发运，也为历较大规模的海上风力发电场滨海二期拉开了序幕。电力投资集团公司作为上海电气风电集团的业主方，旨在将江苏盐城市滨海海上风电场建成为上规模较大，较优，较先进的示范风场。因此在滨海H1#100MW25台项目顺利完工后，业主方决定乘胜追击，定下了在2017年完成滨海H2#400MW100台项目的计划。相较滨海H1项目，滨海H2项目有如下重大变化:一、体量更大，需交付机组从25台增至100台。二、交货机位离岸距离至22公里，现场作业海况更加恶劣、作业窗口期更短。三、海上吊装平台相较于一期，全程一个作业面至三个作业面。四、为节约海上施工时间，业主要求机舱轮毂于上海临港码头进行预组装；变压器单元与动力单元分别于河北、山东、江苏的三地与塔筒进行预组装。针对这些变化，上海电气风电集团物流中心团队未雨绸缪，早有:物流中心出厂物流团队多次前往滨海项目现场与项目经理、现场经理、安装单位华电重工进行实地调研、总结、方案?