羊城数码

　　广州上门回收典当笔记本电脑、品牌手机、相机、摄像机，黄金铂金，名表名包，可以回收，急需钱也可以典当抵押

　　收购一:苹果笔记本系列，ipad平板电脑，联想，华硕，外星人，惠普，三星，宏基，戴尔等品牌笔记本电脑回收，苹果ipad平板电脑回收，iPad Air pro mini1234全新二手都要！

　　收购二:苹果iPhone系列手机，iPhone7 7plus  6s 6splus 6p 6 三星s7s6，华为p789mate，小米，oppor9s r9plus ，vivox7x7p等，魅族等品牌手机回收，新旧都要

　　收购三:数码相机（song，佳能，尼康，松下等回收）

　　收购四:单反相机（佳能，尼康，song,莱卡，哈苏等相机回收）

　　收购五:摄像机（索尼 佳能，松下，song等摄像机回收）.

　　收购六:名表，奢侈品包包，黄金铂金首饰回收典当抵押

　　广州市都可以上门回收典当，可以回收，也可以典当抵押  就是将有价物品如手机电脑黄金等，放在本店保管，本店给你同等的价格，等你方便了即可取回  我们只收你一点保管费 欢迎有需要的朋友联系！

　　年时间里，上百款氢能源概念车被拖上了各种展台，不少汽车制造商都参与其中。不过随着美国政府补贴结束，现在还在推进氢能源汽车的只有日本汽车公司。

　　而在欧洲，此前“禁售燃油车”计划最激进的是荷兰，这个国家曾提出“2025年全面禁售燃油车”。但这一计划也遭遇了强烈反弹，最终妥协的结果是分为“三步走”:2015年，实现1.5-2万辆电动汽车注册；2020年，实现20万辆电动汽车注册；2025年，实现100万辆电动汽车注册（相当于荷兰年均汽车销量的两倍多）。

　　所以说，呼吁“禁售燃油车”是一些政府或者党派针对环保这个政治正确议题的表态，最终实施效果还有待观察。

　　为什么各国纷纷给燃油车判“死缓”？

　　当然，无论各国“禁售”计划能否真的按照时间表完成，欧洲“去燃油车”的行动已经不会停止了。从2020年起，欧盟要求，欧盟地区内所销售的95%的新车，其二氧化碳排放平均水平必须达到每公里不超过95克的标准，这一数字比现行标准还要低26%。

　　此前，宝马等德国车企抗议说，这一排放标准会让每辆汽车的生产成本增加1000欧元。但该排放法案最终还是被通过了。这一法案的通过表明了欧盟“去燃油车”的决心。