泰安变压器回收专业上门回收

　　由于硅钢在交变磁场中的损耗很小，所以变压器主要都是采用硅钢片来作磁性材料。硅钢片可分为热轧和冷轧两类，冷轧硅钢带由于具有较高的导磁系数和较低的损耗，因此用来制作变压器具有体积小、重量轻、效率高的优势。热轧硅钢带的性能则略逊于冷轧硅钢带。普通的EI型变压器是将硅钢板冲制成0.35–0.5mm厚的E型和I型片子，经过热处理后再插入绕组线包内，这类铁芯以使用热轧硅钢片居多(含硅量很高的硅钢片型号为D41、D42、D43、D301)。环型和C型变压器的铁芯则是采用冷轧硅钢带经卷绕而成形，其中C型变压器系经热处理浸漆后再切开制成。

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　　表明变压器两侧绕组连接方式及对应线电压相位关系的标志，称为变压器的连接组别。连接组标号由字母和数字两部分组成。前面的字母自左向右依次表示一、二次绕组的连接方式，大写字母表示一次绕组的接线方式，小写字母表示二次绕组的接线方式。Y或y为星形接线，D或d为三角形接线。由于Y连接时还有带中性线和不带中性线两种，不带中性线则不用符号表示，带中性线则在字母Y后面加字母n表示。后面的数字表示组别数，可以是0～11之间的整数，它代表二次绕组线电压对一次绕组线电压相位移的大小，该数字乘以30°即为二次绕组线电压滞后于一次绕组线电压相位移的角度数。0表示一、二次绕组对应线电压是同相位。这种相位关系通常用“时钟表示法”加以说明，即用一次绕组线电压相量作为分针，固定指在时钟12点的位置，二次绕组的线电压相量作为时针，它所指示的时数即为变压器绕组的组别数。

　　电力变压器由机身和附件组成。机身由线圈、绝缘件、铁芯、分接开关、变压器油和油箱组成。变压器附件包括储油柜、冷却器、外壳、气体继电器、压力释放器和温度计。其中，从外部购买冷却器、绝缘油、外壳、分接开关、气体继电器、压力释放器和温度计。

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　　例如，试验用高压变压器，电炉用变压器，电焊用变压器和可控硅线路中用的变压器，用于测量仪表的电压互感器与电流互感器。二性能特点a、油浸式变压器低压绕组除小容量采用铜导线以外，一般都采用铜箔绕抽的圆筒式结构；高压绕组采用多层圆筒式结构，使之绕组的安匝分布平衡，漏磁小，机械强度高，抗短路能力强。铁心和绕组各自采用了紧固措施，器身高、低压引线等紧固部分都带自锁防松螺母，采用了不吊心结构，能承受运输的颠震。线圈和铁心采用真空干燥，变压器油采用真空滤油和注油的工艺，使变压器内部的潮气降至。油箱采用波纹片，它具有呼吸功能来补偿因温度变化而引起油的体积变化，所以该产品没有储油柜，显然降低了变压器的高度。

　　铁芯铁芯是变压器的磁路部分。运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。为降低发热损耗和减小体积和重量，铁芯采用小于0.35mm导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片构成。依照绕组在铁芯中的布置方式，有铁芯式和铁壳式之分。在大容量的变压器中，为使铁芯损耗发出的热量能够被缘油在循环时充分带走，以达到良好的冷却效果，常在铁芯中设有冷却油道。绕组绕组和铁芯都是变压器的核心元件。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，由I2Rt知要产生热量。故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏变压器。其基本绕组有同心式和交叠式两种。变压器绕组主要故障是匝间短路和对外壳短路。