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　　由于自耦变压器短路阻抗较小，其短路电流较普通变压器大，因此在必要时需采取限制短路电流的措施。运行中注意监视公用绕组的电流，使之不过负荷，必要时可调整第三绕组的运行方式，以增加自耦变压器的交换容量。变压器调压方式有有载调压和无载调压两种:有载调压是指变压器在运行中可以调节其分接头位置，从而改变变压器变比，以实现调压目的。有载调压变压器中又有线端调压和中性点调压二种方式，即变压器分接头在高压绕组线端侧或在高压绕组中性点侧之区别。分接头在中性点侧可降低变压器抽头的缘水平，有明显的性，但要求变压器运行时其中性点直接接地。

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　　油箱:油箱就是油浸式变压器的外壳。变压器在运行中绕组和铁心会产生热量，为了迅速将热量散发到周围空气中去，可采用增加散热面积的方法。变压器油箱的结构型式主要有平板式、管式等。对容量较大的变压器，采用在油箱壁的外侧装有散热管的管式油箱来增加散热面积，当油受热膨胀时，箱内的热油上升到油箱的上部，经散热管冷却后的油下降到油箱的底部，形成自然循环，把热量散发到周围空气中。对大容量变压器，还可采用强迫冷却的方法，如用风扇吹冷变压器等以提高散热效果。变压器油由高、低压绕组套装在铁心上总称为器身，器身放在油箱中，油箱中充以变压器油。

　　变压器是利用电磁感应原理来变换交流电压的电气设备，理论上，主要由初级线圈、次级线圈和铁芯组成。按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器。特殊变压器种类就多了，比如、调压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器，冲击变压器、仪用变压器、电子变压器，旋转变压器、甚至用于信号测量的电压互感器、电流互感器等。

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　　其间耦合系数K=1的变压器称之为理想变压器描述理想变压器的电动势平衡方程式为e1(t)=-N1dφ/dte2(t)=-N2dφ/dt若一次、二次绕组的电压、电动势的瞬时值均按正弦规律变化，又不计铁心损失，根据能量守恒原理可得，由此得出一次、二次绕组电压和电流有效值的关系令K=N1/N2，称为匝比（亦称电压比）。变压器的结构简介铁心是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高，厚度分别为0.35mm.3mm.27mm，

　　输电线路将几十万伏或几百万伏高电压的电能输送到负荷区后，经过降压变压器将高电压降低到适合用电设备使用的低电压。在供电系统中，需要大量的降压变压器将输电线路输送的高电压变换成各种不同等级的电压，以满足各类负荷的需要。当多个电站联合起来组成一个电力系统时，除需要输电线路等设备外，还需要依靠变压器把各种电压不相等的线路连接起来，形成一个系统。变压器是指电源、控制系统、电信装置中用的用途、性能、结构的变压器。