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由于从电力系统中吸收无功功率将引起电力系统的电压下降,如果电力系统的容量较小或无功功率的储备不足,则可能使失磁发电机的机端电压、升压变压器高压侧的母线电压、或其它邻近点的电压低于允许值,从而破坏了负荷与各电源间的稳定运行,甚至可能因电压崩溃而使系统瓦解。由于失磁发电机吸收了大量的无功功率,因此为了其定子绕组的过电流,发电机所能发出的有功功率将较同步运行时有不同程度的降低,吸收的无功功率越大,则降低的越多。失磁后发电机的转速超过同步转速,因此,在转子及励磁回路中将产生频率为的交流电流,因而形成附加的损耗,使发电机转子和励磁回路过热。显然,当转差率越大时,所引起的过热也越严重。根据以上分析,结合汽轮发电机来看,由于其异步功率比较大,调速器也比较灵敏,因此当超速运行后,调速器立即关小汽门,使汽轮机的输出功率与发电机的异步功率很快达到平衡,在转差率小于0.5%的情况下即可稳定运行。故汽轮发电机在很小的转差下异步运行一段时间,原则上是允许的。此时,是否需要并允许其异步运行,则主要取决于电力系统
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减负荷过程:当关小汽门时,发电机转子轴上的主力矩减小,于是转子减速,功角变小.当功角变小时,电磁功率减少,其相应的阻力矩也变小.当阻力矩减小到和新的主力矩一样大时,又达到新的平衡,此时电机便少带了负荷.调节有功负荷时要注意两点:应使力率尽量保持在规程规定的范围内,不要大于迟相的0.95.因为力率高说明与该时有功相对应的励磁电流小,即发电机定,转子磁间用以拉住的磁力线少,这就容易失去稳定,从功角特性来看,送出的有功增大,功角就会接近90度,这样也就容易失去稳定.
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如果让转子速度=定子磁场旋转速度,就成为了同步电机,此时就需要把定子变成一个电磁铁或永磁铁,即给定子通电,此时不需要再切割磁感线就能旋转,旋转速度与磁场旋转速度相同,即形成同步电机。
频率低对发电机的影响:频率降低引起转子的转速降低,使两端风扇鼓进的风量降低,使发电机冷却条件变坏,各部分温度升高.频率低,致使转子线圈的温度增加.否则就得降低出力.频率低还可能引起汽机断叶片.频率降低时,为了使端电压保持不变,就得增加磁通,这就容易使定子铁芯饱和,磁通逸出,使机座的某些结构部件产生部高温,有的部位甚至冒火星.频率低时,厂用电动机的转速降低,致使出力下降.也对用户用电的,产品质量,效率等都有不良的影响.
也就是说,由于转子绕组有电阻,使突然短路时较大的冲击电流逐渐减小,短路电流为xd所限制。这时电机已从突然短路状态过渡到稳定短路状态。短路电流的衰减按时间常数衰减。需要指出的是:中电枢反应磁通是由三相交流电共同激励产生,但为图形表达清晰起见,图中的定子绕组仅画了一相,不能误解为仅一相有短路电流,也不应误解为某一相所产生;同样为了表达清晰简洁,图中的磁通只画出半边,实际上两边是对称的。直轴超瞬态电抗:当转子上装有阻尼绕组时,则因阻尼绕组也为闭合回路,它的磁链也不能突然改变。同理,在短路初瞬,电枢磁通将被排挤在阻尼绕组以外。