本公司主要经营采购回收；所有废电池/二次充电电池，库存/次品/新旧成品/A品B品C品电池/工厂统货电池。

　　 手机电池/数码产品/汽车动力电池，电源/充电宝/电池组、钢壳/铝壳电池。另外，报废汽车拆解企业在回收废旧电动汽车时，也需将拆解的废旧动力电池直接销售给动力电池生产商。在回收形式上，要用“以旧换新”的消费者交回废旧电池。行业联盟回收该下主要由业内的动力电池生产商、电动汽车生产商或者电池租赁公司组成，并共同出资设立专门的回收组织，负责动力电池的回收。二、废旧锂电池材料类:回收钴酸锂正极片，回收纯钴双面正极片,回收加锰正极片,回收三元正极片,回收铝钴纸,回收负极片废料,钴粉,氧化亚钴,回收钴酸锂粉,钴泥,泥浆,保护板,IC,镍带,边角料,泡沫镍,回收镍氢正极片,镍氢负极片，含镍钴废料等所有锂电生产有关材料。

　　 18650、26650、32650、32700圆柱锂电池、三元锂电池、铁锂电池、镍氢电池、锰酸锂电池、汽车底盘电池、

　　 动力电池、大巴电池。

　　 废极片；正负极片,钴酸锂正极片、纯钴双面正极片、加锰正极片、三元正极片。4、2017年8月31日，纳川股份发布公告称，控股的泉州启源纳川新能源产业合伙企业以18.64亿元的价格收购星恒电源(在国内率先实现了动力锂电池的二次寿命和梯次利用)61.59%的股权;5、2017年8月30日，国轩高科发布公告称，宣布与兰州金川分别出资5000万元在安徽、甘肃成立两家动力电池资源循。另外，汽车拆解企业也可以将废旧动力电池直接销售给第三方企业。不过该的建立，所需的设备、网络及人力投入较大，成本较高。三种比较，行业联盟回收成本效益，但需要行业内各企业配合建立，目前动力电池政策及法规尚未明确及完善的情况下可操作性难度较大。

　　 各种电池原料/电池材料/保护板材料。

　　 钴粉、钴泥、泥浆、铝钴纸、氧化亚钴、钴酸锂粉、镍带、泡沫镍、IC、边角料。此外，国内电池鱼龙混杂，许多电池可能在电动车上实际运行3-4年便接近报废。3、动力锂电池回收主体当前的动力电池的回收主体主要有回收小作坊、专业回收公司和回收中心，以动力电池生产企业或电动汽车企业为主体的回收体系还没有出现。伴随新能源汽车销量，动力锂电需求打开高成长空间。这部分电池预计将有5-7年的使用寿命，计划将于2018年-2025年之间陆续进入退役期。因此2018年动力锂电回收市场迎来高峰，将在未来三年保持高速增长。