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　　清障车的结构和功能

　　上装为全液压操纵，其动力来源于底盘发动机，取力器从变速箱窗口取力，发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油，流经多路换向阀及各类液压阀，然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制，操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部，每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。

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　　清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。

　　清障车广泛用于公路、公安交警、机场、码头、4S店、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

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　　东风天锦一拖二清障车:东风原装厂底盘，东风风神国四发动机160马力，6档变速箱，300mm双层大梁，局部三层，10.00-20尼龙胎，原厂取力器。自动滑板一拖二，一个5吨绞盘，1个钢丝挂钩，2个L形抱腿，2个辅助轮，尼龙捆绑带4个.

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　　清障车国三与国四的区别就是在排放标配上面加装了尿素罐，满足排放标准达标。而一款同等配置的清障车，国三与国四差别在三之四万左右，从投资意义上来讲成本就增大了。

　　标准配置是指清障车在一定范围内能正常完成清障作业要求所需要的配置；选购配置，是指用户可选购一些零部件替代原标配件，或另选购一些零部件来拓展该清障车的作业范围。如液压系统有进口件和国产件供选配；选购作业辅助轮或其他一些作业附件以增作业功能。

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