分时租赁渐热，共享汽车痛并快乐着多家公司布局长沙市场仍存痛点鼓励政策出炉成利好长沙洋湖湿地公园二期广场，市民在新能源汽车分时租赁。记者田超摄随着网约车尘埃落定、共享单车逐渐成型，互联网科技再次在出行领域“出手”，汽车分时租赁之风刮起。自今年1月，本土品牌位位用车正式投运以来，先后有Gonfun出行、先导出行等新能源汽车分时租赁软件上线迎客。与此同时，环球车享也已与长沙签约，预计本月底正式运营，轩悦行也已从日租、月租、年租的业务踏入分时租赁试点。

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　　 蔚来汽车董事长、创始人直言，和德国在电动汽车领域各有优势，两国车企如果能够融合优势，将创造全球的强大竞争力，未来中德电动汽车的合作远大于竞争。据悉，蔚来汽车与德国集团战略合作协议的首期合同金额就达45亿元币。“这是集团与新能源汽车公司签署的战略合作协议。”说。“的经济发展给了蔚来这样的初创企业背书，让我们有一个高起点，从开始就定位全球，未来也完全有信心取得成功。

　　 我公司高价回收各种金属:回收红铜、黄铜、紫铜、铜板以及电缆电线、电机、变压器、配电柜等含铜设备、工业边角料铝锭、铝板、铝线、拔丝线、铝合金、铝合金门窗以及含铝的废旧设备、工业边角料，不锈钢板、钢材、不锈钢餐具、钢筋、钢管、钢筋头、模板、盘条、塑钢门窗、装饰装潢金属结构加工企业不锈钢边角料等铅、锌、钼、锡、钎等原材料。 

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　　 会议审议通过了《东莞市新能源汽车产业发展“十三五”规划》《东莞市生产事故调查处理办法》等多个重大事项。会议提出，我市将通过培育整车龙头企业、加快新能源汽车推广应用、加快充电设施建设等6项重点工作，推动新能源汽车产业加速发展。预计到2020年，我市新能源汽车及相关产业产值将突破500亿元。梁维东要求相关部门根据规划提出的目标，研究更多政策“干货”推动东莞新能源汽车产业发展，实现“十三五”期末东莞新能源汽车产业，在生产、应用等方面蓬展。

　　 日前，“变＋充电站”站点——深圳莲花山充电站正式投入运营。该充电站充分利用了现有变电站的土地、供电量潜力及位置优势，被业内认为对充电桩“布点难”做了有益的探索。充电设施是新能源汽车产业发展的关键，但长期以来，充电桩建设都面临诸多难题。由于当前新能源汽车电池的充电倍率不高、充电时间过长等因素，我国充电桩规划仍以分散式充电桩为主的发展模式，不仅投入巨大，而且存在充电设施空置率高、管理空白、隐患凸显等问题。

　　 今年，“绿动未来”环保公益众筹台将在持续打造“一杯水的约定”环保公益活动的基础上，以“儿童环保教育”为切入点，开启“绿色童享”大型环保公益活动。作为活动发起方之一，上汽通用汽车成立20年以来始终践行企业公民的环保社会责任。自2008年在业内率先启动“绿动未来”发展战略，上汽通用汽车不懈锻造绿色体系，大力发展“更节能、更性能、更环保、更智能”的绿色产品，在新能源及绿色节能技术上不断创新突破，绿色智慧制造。