据介绍，西安市长安区、阎良区环境空气自动监测站系环保部确定的国控空气监测站点，通过环境空气自动监测系统采集、处理监测数据，并将数据每小时传输发送至环境监测总站，一方面通过网站实时向社会公布，一方面用于编制环境空气状况月报、季报和年报。经查，2016年2、3月间，为降低监测数据，时任西安市环保局长安分局环境监测站站长的被告人李森、时任副站长的被告人张锋勃多次进入长安子站内，利用棉纱堵塞采样器的方法，干扰环境空气自动监测系统的数据采集。

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　　 如今,在托里县有越来越多的居民加入到了马木提江的行列里,他们都在尽自己努力美化着居住的环境。无论是在酷暑还是寒冬,在每条街道上都能看见一群惯“早起”的人,每天清晨,当整个县城还笼罩在寂静的黑幕中,他们就已经开始在道路上忙碌。“刷刷……”的扫地声是他们工作的音符,偶尔有汽车匆匆驶过,在车灯的照射下,他们黄色衣服上的“环卫”二字清晰可见。一年三百六十五天,环卫工人起早贪黑,风雨无阻。他们用实际行动诠释着“一人脏万人净”的环卫工人精神。

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　　 在新能源汽车领域，自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为全球销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足市场的预期。

　　 ”李伟利说。此外，我国推出的新能源汽车积分政策也将对这一行业的长远发展起到积极作用。去年9月，部会同相关部门研究起草了《企业均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》，对乘用车生产企业同时提出均燃料消耗量达标与新能源汽车生产比例达标，两个考核指标要求，设立油耗和新能源汽车两种积分。据悉，根据部对95家国产乘用车企业和27家进口乘用车企业2016年度均燃料消耗量的公示情况，去年，均燃料消耗量超标的车企多达43家。

　　 近年来，在政策和市场的双重推动之下，环保产业发展势头强劲。业内专家认为，面对行业的迅速扩张，创新发展是技术和产业竞争的基础，只有不断鼓励企业加快应用新成果，探索新模式，才能为产业发展注入不竭动力“在政策与市场的双重推动之下，‘十三五’环保产业开局良好。”环保部科技司司长邹首民在日前举行的“2017环保产业创新发展大会”上披露，据环境保护产业协会测算，2016年环保产业收入约1150亿元，其中环境服务业收入约610亿元，占全行业收入的53%。