4X2驱动，D912驾驶室，玉柴140马力国五发动机带全功率取力器，江凯小八档变速箱，250*（7+5）大梁,轴距3650,3.6T缩短前桥, 10T缩短后桥（通过性强，可过2.3米宽路面）, 9.00R20钢丝胎（无备胎）, 带下防护，专用远程油门控制器，排气制动，断气刹，动力转向，铝合金油箱，带ABS。

　　真正的爱，是接受，不是忍受；是支持，不是支配；是慰问，不是质问；真正的爱，要道谢也要道歉。要体贴，也要体谅。要认错，也好改错；真正的爱，不是彼此凝视，而是共同沿着同一方向望去。其实，爱不是寻找一个完美的人。而是，要学会用完美的眼光，欣赏一个并不完美的人。

　　一、仪表

　　驾驶搅拌车时应养成常看仪表的好习惯，从搅拌车仪表上及时发现问题。仪表显示出搅拌车的各项运行参数，通过它，驾驶员可以了解混凝土搅拌车运行以及发动机的运转状况。例如:电流表是用来显示充放电电流强度的；油压表是用来显示发动机润滑油压力大小和润滑系统工作情况的；水温表是用来指示发动机中冷却液的温度的。诸如此类的仪表和指示灯还有很多。如果在发动机工作过程中，仪表或指示灯显示异常情况，就表明混凝土搅拌车有故障。所以，应根据实际情况及时采取措施检查排除故障。

　　二、性能

　　混凝土搅拌车的性能一般指动力性、制动性、行驶平顺性、油耗等。若使用中，混凝土搅拌车性能突然变坏，就说明混凝土搅拌车有了故障，应及时排除。

　　三、声响

　　每辆搅拌车驾驶人员应固定，这样驾驶员比较熟悉搅拌车的状况，对于混凝土搅拌车突然出现的异常声响就会比较敏感，对于搅拌车在使用中突然出现的异响，应对异响部位及时检查，及时修理。

　　四、气味

　　如果混凝土搅拌车在运行过程中突然出现焦臭味、过浓的柴油味以及其它异常气味，则说明搅拌车发生了故障。离合器片烧蚀时会有焦臭味；电气线路接触不良会有焦糊味；过浓的柴油味可能是柴油渗漏。要根据不同的气味及时地作出判断，以便排除故障。

　　五、温度、间隙

　　搅拌车运营中途停车时，要注意检查搅拌车各部位状况。如:摸制动毂、桥壳、变速器壳等。如果温度过高说明有故障。并注意检查离合器踏板自由行程、制动踏板自由行程、转向盘自由行程等是否符合标准数值，超出标准应立即进行调整。要注意检查各连接部件的密封情况，看是否有渗漏现象。发现有漏水、漏电、漏油、漏气时，应及时排除。

　　驾驶员应注意混凝土搅拌车的日常保养，及时解决处理，从而减少甚至避免事故的发生。

　　长期停用的维护保养

　　1、应存放于通风、防潮的车库内，不宜露天存放。

　　2、封存前进行一次整车清理和保养，各润滑部位都应进行相应的润滑，做好防冻措施。

　　由于搅拌筒、进料斗、卸料槽等部件长期和砂石接触、磨损，停用后钢板表面会锈蚀，包括搅拌筒滚道和托轮均需进行表面防护措施。

　　如属短期露天存放，应用帆布加以遮盖，特别是进料斗与搅拌筒口一侧。避免搅拌筒内积水，造成锈蚀。

　　3、将底盘冷却液、燃油放尽，切断电源，锁闭车门、窗。视情况对蓄电池采取相应的防护措施:

　　4、将供水系统中的水箱和水管中的余水放尽，防止结冰、锈蚀及元器件冻裂。

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