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　　行星减速机优点与应用范围

　　行星减速机优点  行星减速机 其优点是: 结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。 行星减速机的领域: 行星减速机 可直接安装到交流和直流伺服马达上，广泛应用于中等精度程度的产业领域。但价格略贵。如:印刷机床、火焰切割、激光切割、数控机床、工具机械，食物包装、自动化工业于航太、半导体设备、医疗器材、机器人、机械手、通信设备、制药设备、印刷设备、包装机械、纺织机械、数控机床、数控弯管机、泊车设备、量测设备、工作母机、精密监控系统、车辆产业、自动控制系统等行业。 开放分类: 减速机，直流无刷电机，行星减速机 ，伺服电机，齿轮减速机，精密行星减速机“行星齿轮减速电机”

　　行星减速机安装形式及出轴方式  行星减速机 常用安装形式:  1、底脚安装  2、法兰安装  3、扭力臂安装。 行星减速机 常用出轴方式:  1、实心轴  2、渐开线花键实心轴  3、开线花键空心轴 4、带胀紧盘空心轴 德州奥力机械有限公司产品有:行星减速机 、摆线减速机、齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机、包络减速机、硬齿面减速机、斜齿轮减速机、蜗轮丝杆升降机、螺旋丝杆升降机、滚珠丝杆升降机、施工升降机专用减速机等。

　　行星减速机在航空业的应用  减速机用在航空发动机中的应用:减速器是将涡轮螺旋桨发动机﹑涡轮轴发动机或活塞式航空发动机输出轴的转速降低到空气螺旋桨(或旋翼)所需转速的齿轮传动装置。减速器可以装在发动机内﹐也可装在发动机外成为一个独立的机外减速器。减速器由齿轮﹑齿轮架﹑轴﹑轴承和机匣等零﹑组件组成。航空发动机用的减速器必须结构紧凑﹑重量轻和在高转速高负荷下能够长期可靠工作。它在运转中还须工作平稳﹑噪声低和齿轮嚙合均匀﹐避免与其他零件发生高频谐振。减速器按螺旋桨轴线与发动机轴线的相对位置分为同轴式(单轴或双轴)和偏位式﹐前者桨轴与曲轴(或转子)的轴线重合﹐后者则互相偏离。减速器按轮系排列的型式还可分为简单式﹑行星式(单级行星和双级行星)﹑差动式和复合式。星型活塞式发动机一般採用单级行星减速机 。减速比(减速器输出轴转速与输入轴转速之比)在0.56～0.70之间。双级行星减速机 在相同的减速比下直径比单级行星式小﹐但结构较复杂。功率较大的涡轮螺旋桨发动机一般採用差动式减速器或双级行星减速机 ﹐减速比约为0.1。功率更大的涡轮螺旋桨发动机则採用同心的双桨轴减速器﹐两轴转速相同而转向相反。直昇机的主减速器多数为复合式结构﹐通常先由螺旋伞齿轮减速并换向﹐然后再藉助双级行星或差动行星轮系减速﹐减速比可达0.016以下。差动行星减速机 可将输入轴的扭矩分两路传递﹐从而减轻了传动齿轮的负荷。大功率的航空减速机一般还装有测扭机构﹐通过测量扭矩指示发动机的输出功率。