1、装配制动器的位置，尽可能使用制动力与驱动力对轴平衡。 

　　2、空油压气动制动器气口应位于制动本体之上方，以利于空气的排出。 

　　3、增压器与油压源的位置应该高于制动器，并且距离制动器的越近越好。 

　　4、制动盘应该装置于制动夹头的中心位置，偏差须小于0.2mm为更佳，制动碟盘之振幅应控制在0.1mm以内。 

　　5、空压气动制动器使用前，应该将制动器本体中的空气完全排出，放松排气口螺栓，并套上透明的胶管。 

　　油压源以小压力作动至制动油充满油压缸，（避免制动油快速进入油压缸，极有可能造成泡沫不利于空气排出）并流至透明胶管。

　　前提是必须要确定胶管内无气泡产生为止，然后再锁紧排气螺栓，抽出透明胶管。

　　制动液应用随时保持足够的油量，不能混合其他矿物油使用并定期更换。

　　当制动来令片磨耗到厚度只有10mm时，应当立即更换以免影响到空油压气动制动器的制动效果.

　　是一个集研发、生产、销售机械基础为一体的企业。 

　　公司主导产品:气动多片式低惯量离合器、干式摩擦离合器、

　　DBH空压蝶式制动器、DBH-38蝶式制动器、

　　DBG型（卧式）空压蝶式制动器和轴向离合器广泛应用于锻压机械、

　　印刷机械、包装机械、冶金矿山机械、风力发电设备、纺织机械、造纸机械、石油机械等各个行业。

　　本公司坚持以人为本，始终围绕以市场为中心，不断开发新产品，强化各项管理

　　，以客户满意为宗旨，实现“品牌与品质同步，价格与价值共享，人才与事业并进，客户与企业共荣”。 

　　公司质量方针:严密策划，充分利用各方资源，满意用户需求。完美质量管理体系，实现持续改进。