机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具，能在各种复杂条件下顺利、方便的进行组立铁塔、架设导（地）线等起重、牵引。机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家分柴油机动绞磨和汽油机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家，又分手抬和带轮两种。广泛用于电力、邮电线路施工中组立杆塔、机动放线、紧线，亦可在建筑、码头等场所吊装及牵引重物，适用于野外无电场所，使用灵便。经实验和现场实际证明，具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、操作灵活、搬运方便等优点，深受广大电力、电信作业者的欢迎。现国家电力部门新出的机动绞磨执行标准中已将机动绞磨型号重新编排，以下词条将按照新型号来定义。机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家

　　机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家在工作过程中，若遇原动机发生故障，被吊物在不上不下的情况下，可拨动手摇装置，将被吊物继续吊起或放回地面。5、 机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家润滑方法:变速齿轮箱内各机件采用机油渗润，外轴承用黄油。六、 机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家操作方法:1、 开机前，必须先打开机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家传动离合器，并把前后变挡杆拨至空挡位置，然后才能开机。2、 拨动离合器时，动作应快捷，否则联锁刹车不起作用，形成增加自动刹车棘爪之冲击力。在开机时不宜过于用力，至皮带轮能带动输入轴转动不致走滑即可。3、 变档时必须打开传动离合器，否则，会损坏齿轮，变档后应检查变档是否牢合，以防发生跳挡现象。4、机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家 变挡过程中，若出现入挡困难现象时，不能强行入挡，可使用手摇装置帮助如挡具体做法:用扳手拨动手摇装置，使其旋转一角度，即可入挡。5、机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家 装设钢丝绳方法:（1） 将卷筒离合器打开，把钢丝绳头穿绕在卷筒上收紧，在合上离合器即可。（2） 将卷筒外侧一端轴承支撑活动座拆开，把钢丝绳绕进卷筒上收紧。（3） 钢丝绳绕法:由下向上穿，即进绳在下，面对卷筒，逆时针绕，进绳靠原动机端，绕5-6卷，（5T型绕8卷），若绕反则刹车不起作用。七、机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家的维修和安全使用:为了保持绞磨机的正常运行，延长机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家的使用寿命，必须加强对绞磨机的维护和保养。操作者必须了解整套机械的结构、性能，熟练地掌握使用方法。1、 卷筒上的允许负荷是3T:慢转时3000公斤，快转时1800公斤；5T慢转时5000公斤，快转时2500公斤，不得超负荷运行。2、 变速齿轮箱内必须保持1/4之润滑机油。3、 为防止跳挡现象，在拨挡叉内装有弹簧钢珠作为变档定位之作用。因此，在使用时，要注意检查弹簧钢珠是否顶牢。如不牢，必须更换弹簧后方可使用。4、机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家 对自动刹车和联锁刹车应经常检查胶木的磨损状况，自动刹车齿轮旋转及回松间隙为0.5毫米，大于1毫米必须更换胶木，否则易造成刹车失灵而发生事故。5、 机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家自动刹车装置在变速齿轮箱内，在起吊时，自动刹车齿轮发出“笃、笃、笃”响声，证明速齿工作正常，回松时则没有此响声。6、机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家 机座的锚固方法:靠卷筒两侧的轴承支座（有两个孔）为锚固点，不能以其它位置作为锚固点。7、 卷筒轴承座的锁钉，必须与相应的孔配合，禁止使用其它螺丝代替锁钉。8、 变速齿轮箱外壳是铝合金铸成，其上的螺丝不宜过紧和不必要拆装，更不能用锤敲击。9、 本机经长途运输后，必须进行详细的检查，各部件紧固螺丝有无松动，润滑油是否正常。机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家10、 原动机是汽油、柴油机、均可按该机的使用规范要求进行。11、 每次使用机器前，应检查机身有无杂物，周围有无影响机器正常运转的障碍，同时应检查各传动机构，一切正常后，方可使用。12、 机动绞磨 柴油绞磨 汽油绞磨 电动绞磨 绞磨机厂家每次使用完毕后，应及时清除机器上的灰尘、油污等脏物，所有清洁工作应在机器停止运转后进行。