ZC-KFFP-19*1.5下面介绍速度-动态转矩（dynamictorque）特性的测量法。步进电机的动态转矩有失步转矩与起动转矩。这两种转矩随驱动频率的增加而下降，原因是由于线圈的电抗增加，电流减少造成的。在低速运行时，其运行在振动带区域，转矩会突然下降，此为转子的自然振动频率与驱动频率共振产生的现象；或者，在转子转动方向突然发生改变瞬间，同时接收到驱动指令脉冲，也会产生此现象。这些现象均需要正确测量电磁转矩。本节介绍3种测量转矩的方法及其测量原理。

　　 一、适用范围 本产品适用于交流额定电压35kV及以下阻水电力电缆适用于港口、水电站、船闸、隧道、化工、冶金、水库、水厂、园林灯饰等供电防水工程可靠性要求高的重要设施及基地，特别是高降雨地带和地势低洼潮湿地区的电力传输。 二、使用特性 1、敷设时的环境温度不得低于0℃，电缆的落差不受限制。 2、电缆安装时允许弯曲半径:单芯电缆为20D，多芯电缆为15D。D为成品电缆外径。 3、电缆导体的长期允许工作温度为90℃，线芯短路是导体温度（最长持续5s）不超过250℃。 三、电缆的型号及规格 1、电缆的型号、名称如表1。 表1电缆的型号名称

　　 2、电缆的规格如表2和表3。

　　 ZC-KFFP-19*1.5倒车雷达系统的组成倒车雷达系统又称驻车辅助系统。在倒车过程中，如果在车辆要经过的路径上有障碍物，则停车距离控制系统会向驾驶员发出警告。倒车雷达系统由倒车雷达ECU、倒车雷达蜂鸣器及数个（通常为4个）安装在（后）杠上的倒车雷达传感器等组成。如果安装后摄像头，则会在导航屏上提供车辆后部区域的图像。倒车雷达蜂鸣器通常安装在仪表板横梁的上部，靠近驾驶员侧，由螺栓固定。有的则是安装在组合仪表内部，或者说是由仪表内部的报警蜂鸣器完成这一功能。

　　 表2电缆的规格

　　 表3电缆的规格

　　 ZC-KFFP-19*1.5有朋友问，三角形接法的电机可以用星三角降压启动，那么，如果把三角形接法电机接成星形接法长期运行会有什么后果？会不会烧掉？那么，咱们就来分析这个问题。咱们知道，电机接成三角形连接时，线电压等于相电压，等于380V。电机接成星形连接时，线电压等于根号3倍相电压，线电压380V，相电压即220V。三角形连接星形连接电机每相绕组承受的是相电压，换句话说，三角形连接时，电机每相绕组承受380V电压。星形连接时，电机每相绕组承受220V电压。