详细说明
WDZ系列铁路机车车辆用电线电当Ku=Kf时,电压和频率是成正比下降的。由于电动机的转速是由频率决定的,故输出功率所占比例减小的具体反映便是电磁转矩的减小,这就降低了电动机带负载的能力,如要不降低电动机带负载的能力,当电压和频率同时下降时,应该在Ku=Kf的基础上适当加大一点电压,使Ku>Kf。由于加大电压的目的是为了增大转矩,所以称为转矩提升,又叫转矩补偿。转矩提升的多少反映了电压与频率比值的大小,调试转矩提升实际上就是调节U/f比转矩提升的U/f曲线变频器产品几乎都提供了数十条U/f曲线,供用户选择使用。
名称: 本质安全系统用检测仪器特种电缆
说明:
产品标准:参照BS5308、GB9330、GB3836.4、IEC60332等标准。
1、用途:
本产品适用于化工、石化、煤矿、电力、煤气工程等存在危险的场合以及其他防爆安全要求较高场合的集散型系统和自动化检测控制系统等电路中作信号传输线;本产品为低电容、低电感电缆,具有优异的性能和抗干扰性能,其防爆安全性能要高于一般电缆。
2:使用条件:
(1)、交流额定电压U0/U:300/500V。
(2)、电缆导体的长期工作温度:聚绝缘为70℃,交联聚绝缘为90℃,低烟低(无)卤阻燃聚烯烃绝缘为70℃,低烟无卤阻燃交联聚烯烃为90℃和125℃两种。
(3)、敷设电缆时的环境温度不低于0℃,环境温度:固定敷设-40℃,非固定敷设-15℃。
(4)、电缆弯曲半径:非铠装层或编织的电缆,应不小于电缆外径的6倍,有铠装或铜带结构的电缆,应不小于电缆外径的12倍。
3、型号、名称:见表1~表2
表1 本安计算机电缆
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型 号
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电缆结构及特征
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铜芯PVC绝缘
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铜芯PE绝缘
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铜芯XLPE绝缘
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IA-DJVPV
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IA-DJYPV
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IA-DJYJPV
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本安型、编织分对(铜丝或镀锡丝)
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IA-DJVP2V
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IA-DJYP2V
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IA-DJYJP2V
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本安型、铜塑复合膜分对
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IA-DJVP3V
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IA-DJYP3V
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IA-DJYJP3V
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本安型、铝塑复合膜分对
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IA-DJVVP
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IA-DJYVP
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IA-DJYJVP
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本安型、编织总(铜丝或镀锡丝)
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IA-DJVVP2
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IA-DJYVP2
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IA-DJYJVP2
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本安型、铜塑复合膜总
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IA-DJVVP3
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IA-DJYVP3
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IA-DJYJVP3
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本安型、铝塑复合膜总
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IA-DJVPVP
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IA-DJYPVP
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IA-DJYJPVP
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本安型、编织分对、总(铜丝或镀锡丝)
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IA-DJVP2VP2
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IA-DJYP2VP2
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IA-DJYJP2VP2
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本安型、铜塑复合膜分对、总
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IA-DJVP3VP3
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IA-DJYP3VP3
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IA-DJYJP3VP3
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本安型、铝塑复合膜分对、总
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IA-DJVPVR
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IA-DJYPVR
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IA-DJYJPVR
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本安型、编织分对(铜丝或镀锡丝)软结构
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IA-DJVP2VR
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IA-DJYP2VR
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IA-DJYJP2VR
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本安型、铜塑复合膜分对软结构
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IA-DJVP3VR
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IA-DJYP3VR
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IA-DJYJP3VR
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本安型、铝塑复合膜分对软结构
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IA-DJVVPR
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IA-DJYVPR
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IA-DJYJVPR
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本安型、编织总(铜丝或镀锡丝)软结构
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IA-DJVVP2R
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IA-DJYVP2R
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IA-DJYJVP2R
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本安型、铜塑复合膜总软结构
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IA-DJVVP3R
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IA-DJYVP3R
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IA-DJYJVP3R
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本安型、铝塑复合膜总软结构
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IA-DJVPVPR
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IA-DJYPVPR
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IA-DJYJPVPR
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本安型、编织分对、总(铜丝或镀锡丝)软结构
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IA-DJVP2V2R
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IA-DJYP2V2R
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IA-DJYJP2V2R
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本安型、本安型、铜塑复合膜分对、总软结构
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IA-DJVP3VP3R
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IA-DJYP3VP3R
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IA-DJYJP3VP3R
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本安型、本安型、铝塑复合膜分对、总软结构
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IA-DJVPV22
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IA-DJYPV22
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IA-DJYJPV22
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本安型、编织分对(铜丝或镀锡丝)、铠装
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IA-DJVP2V22
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IA-DJYP2V22
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IA-DJYJP2V22
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本安型、铜塑复合膜分对、铠装
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IA-DJVP3V22
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IA-DJYP3V22
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IA-DJYJP3V22
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本安型、铝塑复合膜分对、铠装
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IA-DJVVP22
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IA-DJYVP22
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IA-DJYJVP22
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本安型、编织总(铜丝或镀锡丝)、铠装
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IA-DJVVP2-22
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IA-DJYVP2-22
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IA-DJYJVP2-22
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本安型、铜塑复合膜总、铠装
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IA-DJVVP3-22
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IA-DJYVP322
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IA-DJYJVP3-22
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本安型、铝塑复合膜总、铠装
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IA-DJVPVP22
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IA-DJYPVP22
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IA-DJYJPVP22
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本安型、编织分对、总(铜丝或镀锡丝)、铠装
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IA-DJVP2VP2-22
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IA-DJYP2VP2-22
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IA-DJYJP2VP2-22
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本安型、铜塑复合膜分对、总、铠装
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IA-DJVP3VP3-22
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IA-DJYP3VP3-22
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IA-DJYJP3VP3-22
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本安型、铝塑复合膜分对、总、铠装
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注:① 根据用户要求可提供耐火型、低烟低卤型、低烟无卤型本安计算机电缆。订货时需注明即可。
② 本安计算机电缆的规格和主要技术要求符合〈电子计算机电缆(阻燃)电缆〉表2、表3规定。
WDZ系列铁路机车车辆用电线电当正转变反转时,,按下反转按钮SB2,其常闭触点先断开,切断正转控制回路.使正转接触器KM1断电释放,电源接触器KM也随着斯电释放,然后其常开触点闭合,接通反转控制回路,使反转接触器KM2得电吸合并自锁,电源接触器KM也得电吸合电动机反序接人三相电源,反向启动运转。可见在正转换接时,由于KM1和KM两个接触器主触点形成4断点灭弧电路,可有效地熄灭电弧防止相间短路。反转变正转亦然。
表2 安信号控制电缆
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型 号
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名 称
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使用条件
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IA-K2YV
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本安型PE绝缘阻燃PVC护套,二芯对绞控制信号电缆
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1固定敷设在室内、电缆沟或管道中;
2应与非本安电缆分开敷设或进行有效的隔离.
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IA-K3YVR
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本安型PE绝缘阻燃PVC护套,二芯对绞控制信号软电缆
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IA-K3YV
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本安型PE绝缘阻燃PVC护套,三芯对绞控制信号电缆
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IA-K3YVR
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本安型PE绝缘阻燃PVC护套,三芯对绞控制信号软电缆
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注:① 根据用户要求可提供耐火型、低烟低卤型、低烟无卤型本安信号控制电缆。订货时需注明即可。
② 本安信号控制电缆的型式为:铝塑复合膜和镀锡丝。如用其他材料,订货时需注明。
③ 本安信号控制电缆的规格:二线组生产范围1~24对,三线组生产范围1~19对,只推荐表3中的导体截面。
表3
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导体标称截面 mm2
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导体结构(根数/单丝直径 mm)
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A
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B
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R
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0.5
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1/0.8
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7/0.30
|
16/0.2
|
|
0.75
|
1/0.97
|
7/0.37
|
24/0.2
|
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1.0
|
1/1.13
|
7/0.43
|
32/0.2
|
|
1.5
|
1/1.37
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7/0.52
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30/0.25
|
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2.5
|
1/1.76
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7/0.68
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49/0.25
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注: 导体直流电阻符合GB9330-88标准要求。
4、产品规格尺寸:根据用户的要求,可另行提供。
5、特性参数:见表4
表4
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项 目
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单位
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技术指标
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PE、XLPE绝缘
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PVC绝缘
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工作电容(芯-芯)(1kHz)≤
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pF/m
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115
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250
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电容不平衡(1kHz)≤
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pF/m
|
250m长度应为250即1
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-
|
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分布电感≤
|
µH/m
|
0.6
|
0.6
|
|
电感电阻比≤
|
0.5 mm2
|
µH/Ω
|
25
|
25
|
|
0.75 mm2
|
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1.0 mm2
|
|
1.5 mm2
|
50
|
40
|
|
2.5 mm2
|
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抗外磁场干扰(400A/m)≤
|
mV
|
5
|
5
|
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抗静电干扰(20kV)≤
|
mV
|
80
|
80
|
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抗射频干扰(120Db)
在20~200MHz频带内投入≤
|
dB
|
60
|
60
|
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绝缘电阻(20℃)≥
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MΩ·km
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5000
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25
|
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试验电压(1min)
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V
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1000 不击穿
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1000 不击穿
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阻燃性(适用于阻燃电缆)
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符合IEC60332标准要求
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6、交货要求:
根据双方协议,允许任何长度的电缆交货, 长度计量误差为±0.5%。
WDZ系列铁路机车车辆用电线电因为思维方式的不同导致各系列PLC处理问题的思路也不尽相同,所以初学者能对各品牌PLC的区别能有所了解学习PLC除了学习一些基本的编程知识和理念,更应该学习的是各个厂家解决问题的思路。不同的人对同一问题都有不同的看法,更何况两款地域性差别这么大的PLC。使用过程中可以体会一下面对同一个问题这两类PLC都是怎么解决的?为什么这么解决?这么解决有什么好处?两种解决方法你更喜欢哪种(或者说哪种更方便)?学会思考进步才更快。