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内容简介:电镀分为挂镀、滚镀、连续镀和刷镀等方式,主要与待镀件的尺寸和批量有关。挂镀适用于一般尺寸的制品,如汽车的保险杠,自行车的车把等。滚镀适用于小件,如紧固件、垫圈、销子等。连续镀适用于成批生产的线材和带材。刷镀适用于局部镀或修复。电镀液有酸性的、碱性的和加有铬合剂的酸性及中性溶液,无论采用何种镀覆方式,与待镀制品和镀液接触的镀槽、吊挂具等应具有一定程度的通用性。
镀层分类
镀层分为装饰保护性镀层和功能性镀层两类。
装饰保护性镀层
主要是在铁金属、非铁金属及塑料上的镀铬层,特别是钢的铜-镍-铬层,锌及钢上的镍-铬层。为了节约镍,人们已能在钢上镀铜-镍/铁-高硫镍-镍/铁-低固分镍-铬层。与镀铬层相似的锡/镍镀层,可用于分析天平、化学泵、阀和流量测量仪表上。
功能性镀层
这种镀层种类很多,如:①提高与轴颈的相容性和嵌入性的滑动轴承罩镀层,铅-锡,铅-铜-锡,铅-铟等复合镀层;②用于耐磨的中、高速柴油机活塞环上的硬铬镀层,这种镀层也可用在塑料模具上,具有不粘模具和使用寿命长的特点;③在大型人字齿轮的滑动面上镀铜,可防止滑动面早期拉毛;④用于防止钢铁基体遭受大气腐蚀的镀锌;⑤防止渗氮的铜锡镀层;⑥用于收音机、电视机制造中钎焊并防止钢与铝间的原电池腐蚀的锡-锌镀层。适用于修复和制造的工程镀层,有铬、银、铜等,它们的厚度都比较大,硬铬层可以厚达300微米。电镀加工层一般分两种:
一、装饰性镀层.装饰性镀层的使用量很大,而且多半都是多层的.即首先在基体上镀“底”层.然后再镀“表层”,有时甚至还有“中间”层.其所以如此,是因为很难找到一个单—的金属镀层,能同时满足防护与装饰的双重要求.某些镀层虽然防腐能力强,但它在使用条件下不能经久保持光泽,而且往往质软,易磨损;另一些镀层虽然防腐能力较差,但它能赋予制品外表以悦目的光泽,且不易磨损,在使用条件下这种光泽外观可以经久不变.团此,人们在长期生产实践中.发现并利用了它们彼此的长处,对其进行一定的搭配使用,这就弥补了它们彼此的缺陷,从而得到既抗蚀又光泽耐磨曲多层防护—装饰性镀层.如我们常见的小汽车、白行车、钟表等产品上的外露光泽镀层,均属此类.这种镀层比单纯的防护性镀层更加应用广泛.
二、防护性镀层.这种镀层主要用于防止金属制品及零件的锈蚀.应根据制品的材料、使用环境及工作条件的具体情况,选用不同的金属镀层.如钢铁材料在一般大气腐蚀条件下,可用锌镀层来保护;在海洋性气候条件下,可以用镉镀层保护.当要求镀层薄而抗腐蚀能力又强时,可以选用镉锡合金来代替单一的锌或镉镀层,特别是对一些紧固件的防护,采用这种镀层是比较理想的.另外,对一些铜合金制造的海洋仪器,则使用银镉合金镀层将更合适些.对于接触有机酸的黑色金属制品(如食品存器)则应选用锡镀层,它不仅防锈力强,且产生的腐蚀产物对人体无害.