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　　日本新神户电机株式会社生产的KOBE神户蓄电池（电瓶）适用于电动叉车、高尔夫车、搬运车、游览车、电瓶车、工程机械、工程车等等。凭着自身的实力赢来了世界各大知名叉车制造企业的信任与支持。公司通过通过日本JQA品质检核，ISO9001质量认证，ISO14000环保认证。我公司代理的KOBE叉车专用电瓶，为国内唯一全日本原装进口电池，100％日本国内生产，适用于各式品牌电动叉车，如:丰田 林德 力之优 神钢 小松 大宇 三菱 日产 耶鲁 现代 永恒力 TCM STILL BTATLET 等国内外电动叉车日本三大电池生产厂家之一

　　新神户电机株式会社

　　电源免维护铅酸蓄电池按《GB/T阀控封式铅酸蓄电池标准》设计制造，产品在使用前无需加水，用户只需正确安装即可使用。蓄电池具有无酸液泄漏、电阻小、耐震动性能、抗过放电恢复能力强，自放电小，寿命长等特点。

　　特点:

　　装备紧密，不渗漏，无酸污染;无需特定环境使用；无需加水，无需补充电解液，免维护；连接方便，无需特定方向使用；内阴小，输出功率高；低阻抗设计，自放电低，容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上；采用充放电检测系统，保证了产品一致性;采用高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板，确保电池的一流品质；适应各种温度条件（-15℃—45℃）;无游离电解液，防爆，自放电小。

　　性能与优势:

　　★安全可靠性高

　　采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。

　　★使用寿命长

　　在20℃环境下，FM系列小型密封电池浮充寿命可达3～5年，FM固定型密封电池浮充寿命可达8～10年，FML系列电池浮充寿命可达10年，FMH系列电池浮充寿命可达10年，GFM系列电池浮充寿命可达15年。

　　★自放电率低

　　采用特种铅钙多元合金，对隔板、电解液及各生产工序的杂质进行严格控制，在20℃的环境下，KSTAR蓄蓄电池在6个月内不必补充电能即可正常使用。

　　★导电能力强

　　采用铜芯镀银端子及特别设计，保证极佳电气性能。

　　★适应环境能力强

　　可在-20℃～+50℃的环境温度下使用，适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

　　★方向性强

　　特别隔膜（AGM）牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露，保证了正常使用。

　　★绿色无污染

　　静音、且无污染物排出。蓄电池房无需用耐酸防腐措施，可与电子仪器等设备同置一室。

　　电池充电:

　　一、循环充放使用模式

　　1、如果设备连接到电源上，充电饱和后就离开电源由电池供电，这种情况下就应当选择循环充放电方式。

　　2、循环充电时充电机器提供的最高电压应有限制:环境温度在25℃时，2V电池的充电充压为:2.35-2.45V；4V电池的充电电压为:4.70-4.90V；6V电池的充电电压为:7.05-7.35V;8V电池的充电电压为:9.40V-9.80V;10V电池的充电电压为:11.75-12.25V;12V电池的充电电压为:14.1-14.7V。充电最大电流不大于额定容量值的25%A。

　　3、充电饱和时应立即停止充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会容易引起电池外鼓。

　　4、充放电时，电池不可倒置。

　　5、循环使用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。

　　二、浮充使用模式

　　1、如果设备总是与电源连接，且处于充电状态，只是外电源停止时，由电池供电，这种情况下应当选择浮充充电模式。

　　2、电池组每节电池的浮充充电电压设定范围应严格控制:在环境20℃时，2V电池的浮充电压为:2.25-2.30V,最大充电电流不大于额定容量值的25%A。

　　3、浮充使用寿命主要受浮充电压和环境温度影响，浮充电压越高，电池寿命就越短。

　　三、放电

　　放电时电池端电压低于规定的终止电压或多次过放电，过放电将给蓄电池带来严惩损害，使电池寿命提前终止。

　　阀控式铅酸免维护蓄电池 北京佳鼎伟业电源科技有限公司权威的铅酸免维护蓄电池供应商，公司代理多种品牌铅酸免维护蓄电池，公司提供以下产品报价和销售。品牌有:舶顿蓄电池、 松下蓄电池、 德国阳光蓄电池、 汤浅蓄电池、 理士蓄电池、 赛特蓄电池、 OTP蓄电池、 双登蓄电池、 光宇蓄电池、 美国山特蓄电池、 梅兰日兰蓄电池、 大力神蓄电池、 科华蓄电池、 台达蓄电池、 科士达蓄电池、 金武士蓄电池等等品牌。 欢迎广大客户前来咨询订购。

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