赛特阀控式铅酸(VRLA)蓄电池完全满足通讯和电力应用领域的不同需要。赛特蓄电池的先进设计理念可确保其寿命更长、放电性能稳定和应用广泛的特点,以满足任何电源系统的需要(电池容量:1.3至1000Ah)。赛特发挥其丰富的制造经验和独具创新的阀控式铅酸(VRLA)技术,使BT HSE系列产品成为通讯领域及多用途备用电源的代表及标志。
主要特性
安全密封
在正常操作中,电解液不会从电池的端子或外壳中泄露出。
没有自由酸
特殊的吸液隔板将酸保持在内,电池内部没有自由酸液,因此电池可放置在任意位置。
泄气系统
电池内压超出正常水平后,VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池会放出多余气体并自动重新密封,保证电池内没有多余气体。
维护简单
由于独一无二的气体复合系统使产生的气体转化成水,在使用VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池的过程中不需要加水。
使用寿命长
采用了有抗腐蚀结构的铅钙合金栏板VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池可浮充使用10-15年。
质量稳定,可靠性高
采用先进的生产工艺和严格的质量控制系统,VRLA(Valve-Regulated Lead Acid Battery即“阀控式密封铅酸蓄电池”的缩写)电池的质量稳定,性能可靠。电压、容量和密封在线上进行100%检验。
技术参数:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上95%以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
功能特点:
1、铅无钙多元合金板栅、涂高成型的电极板:大容量、自放电小、析气小、寿命长。
2、铅锡多元金汇流排:内阻小、耐腐蚀、能经受长期浮充试用。
3先进的ACM隔离板:将电解液尽量吸收、不留游离液体、顺利完成气体阴极吸收。
4、ABS工程塑料外壳:牢固、耐老化。
5、硅氟橡胶密封帽:安全、防爆。
6、铜基镀银端子:解触电阻小、不生锈。
7、分析纯电解析:自放电小。独特配方:深放电恢复性能好。
8、铅锑接线端子:接触电阻小、耐腐蚀、寿命长。
随着社会的发展,天气因素对经济发展的影响越来越明显,天气预报的精确度因此备受关注。原先靠一天几次的人工观测已不能满足预报对数据广泛度和精确度的要求。计算机在预报的应用使自动气象观测站应运而生,它在数据采集方面具有持续性和准确性等优点。
目前大部分气象观测台站都建立了自动观测站,实现了气象观测数据自动采集。为了体现其优越性,必须确保自动气象观测站的连续正常运行,因此使用UPS作为自动观测终端的电源保护,解决市电中断时自动观测数据采集及传输问题,也可作为断电时其它设备(比如人工观测输入终端)的临时电源。因此,UPS的正确安装、使用及维护显得尤为重要。
UPS即不间断电源,主要由整流器、逆变器、静态开关和蓄电池组成。当市电正常输入时,UPS将市电稳压后供给负载使用,同时将市电整流,对蓄电池进行充电,把能量转换到蓄电池中;而当市电中断(特别是短暂的事故停电)或输入故障时,UPS作为后备电源,将机内蓄电池的直流电能逆变为220V交流电供负载使用,同时预防诸如电源浪涌、线间噪声、谐波失真、频率漂移、瞬态尖峰、波形断续等电源故障,以保障负载正常工作且保护负载硬件不因突然断电而受到损坏。
自动气象站采集器每分钟都要采集、存储和传输数据,必须要保持稳定、连续、无干扰的供电。UPS在气象观测站的日常业务工作中,就要为自动气象观测终端及其它设备提供不间断的电力供应。一般自动站都配置UPS,平时要定期检查UPS工作是否正常,经常停电的气象台站还要配备应急发电机。
赛特蓄电池规格型号
| 型号 | 规格 | 外 形 尺寸 (mm) | 参考重量Kg | 内 阻mΩ |
| 长 | 宽 | 高 | 总高 |
| BT-6M1.0AC | 6V1.0Ah/20HR | 51 | 42 | 51 | 56 | 0.275 | |
| BT-6M1.3AC | 6V1.3Ah/20HR | 98 | 24 | 52 | 58 | 0.305 | 55.0 |
| BT-6M2.8AC | 6V2.8Ah/20HR | 66 | 33 | 97 | 103 | 0.550 | 40.0 |
| BT-6M3.2AC | 6V3.2Ah/20HR | 124 | 33 | 61 | 67 | 0.603 | 28.7 |
| BT-6M4AC | 6V4Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.725 | 24.0 |
| BT-6M4.5AC | 6V4.5Ah/20HR | 71 | 47 | 101 | 107 | 0.786 | 18.3 |
| BT-6M7AC | 6V7Ah/20HR | 150 | 34 | 94 | 98 | 1.306 | 11.1 |
| BT-6M10AC | 6V10Ah/20HR | 150 | 50 | 94 | 98 | 1.870 | 12.0 |
| BT-HSE-110-6 | 6V110Ah/10HR | 274 | 173 | 215 | 240 | 20.70 | 4.3 |
| BT-HSE-200-6 | 6V200Ah/10HR | 375 | 170 | 212 | 236 | 34.25 | 1.7 |
| 12V系列 |
| 型号 | 规格 | 外 形 尺寸 (mm) | 参考重量Kg | 内 阻mΩ |
| 长 | 宽 | 高 | 总高 |
| BT-12M0.8AC | 12V0.8Ah/20HR | 96 | 25 | 62 | 62 | 0.382 | 120 |
| BT-12M1.3AT | 12V1.3Ah/20HR | 97 | 44 | 52 | 59 | 0.580 | 102 |
| BT-12M2.2AT | 12V2.2Ah/20HR | 178 | 35 | 61 | 67 | 1.000 | 63.7 |
| BT-12M3.3AT | 12V3.3Ah/20HR | 134 | 67 | 61 | 66 | 1.285 | 58.7 |
| BT-12M4AC | 12V4Ah/20HR | 90 | 70 | 101 | 107 | 1.620 | 46.9 |
| BT-12M7AT | 12V7Ah/20HR | 151 | 66 | 96 | 102 | 2.580 | 21.3 |
| BT-12M10AC | 12V10Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.513 | 17.6 |
| BT-12M12AC | 12V12Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 3.800 | 14.9 |
| BT-12M14AC | 12V14Ah/20HR | 152 | 99 | 96 | 101 | 4.098 | 12.0 |
| BT-12M17AC | 12V17Ah/20HR | 180 | 77 | 167 | 167 | 6.050 | 10.9 |
| BT-12M24AT | 12V24Ah/20HR | 177 | 166 | 126 | 126 | 8.700 | 9.6 |
| BT-12M24AL | 12V24Ah/20HR | 166 | 126 | 177 | 177 | 8.390 | 9.8 |
| BT-HSE-38-12 | 12V38Ah/10HR | 198 | 165 | 170 | 170 | 12.95 | 8.5 |
| BT-HSE-65-12 | 12V65Ah/10HR | 349 | 166 | 174 | 174 | 21.10 | 5.3 |
| BT-HSE-100-12 | 12V100Ah/10HR | 328 | 173 | 216 | 229 | 32.00 | 4.5 |
| BT-HSE-120-12 | 12V120Ah/10HR | 406 | 174 | 209 | 233 | 39.10 | ? |
| BT-HSE-150-12 | 12V150Ah/10HR | 484 | 168 | 240 | 240 | 41.40 | 4.1 |
| BT-HSE-200-12 | 12V200Ah/10HR | 523 | 241 | 219 | 245 | 63.00 | 2.8 |
| 2V系列 |
| 型号 | 规格 | 外形 尺寸 (mm) | 参考重量Kg | 内 阻mΩ |
| 长 | 宽 | 高 | 总高 |
| BT-MSE-100 | 2V100Ah/10HR | 170 | 72 | 205 | 229 | 8.80 | F12 |
| BT-MSE-200 | 2V200Ah/10HR | 172 | 108 | 330 | 367 | 14.5 | F12 |
| BT-MSE-300 | 2V300Ah/10HR | 168 | 149 | 330 | 367 | 20.5 | F12 |
| BT-MSE-400 | 2V400Ah/10HR | 210 | 175 | 330 | 367 | 30.00 | F12 |
| BT-MSE-500 | 2V500Ah/10HR | 241 | 171 | 330 | 367 | 34.8 | F12 |
| BT-MSE-600 | 2V600Ah/10HR | 302 | 175 | 330 | 367 | 42.0 | F12 |
| BT-MSE-800 | 2V800Ah/10HR | 410 | 175 | 330 | 367 | 62.5 | F12 |
| BT-MSE-1000 | 2V1000Ah/10HR | 482 | 175 | 330 | 367 | 78.0 | F12 |
| BT-MSE-1500 | 2V1500Ah/10HR | 400 | 345 | 345 | 370 | 113.0 | F12 |
| BT-MSE-2000 | 2V2000Ah/10HR | 485 | 345 | 345 | 370 | 147.0 | F12 |
| BT-MSE-3000 | 2V3000Ah/10HR | 705 | 345 | 345 | 370 | 223.0 | F12 |
赛特蓄电池技术参数
精巧的制造技术、彻底的品质检测:
• 氩孤焊接极柱,确保最佳密封效能
• 全自动氦泄露检测设备,可确保蓄电池密封的完整性
• 电脑控制的“重量灌液”程序,可确保每个蓄电池内电解液分配的准确性
• 自动极板叠装设备,可确保部件生产的高效性和一致性
• 每一节蓄电池产品于出厂前必须通过容量、电压及内阻测试
完美的设计:
• “菱形侧壁”专利设计,可确保结构的完整性
• 聚丙烯外壳及封盖,经久耐用。阻燃型设计,完全符合UL94V -028 %L.O.I 技术要求
• 高压缩玻璃棉吸液式(AGM )技术,复合效率超过99 %
• 内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加装在蓄电池盖上,可为蓄电池提供安全可靠的保护
应用范围:
电信领域:无线通讯、蜂窝网络(PCS,CDMA,GSM… )