东洋蓄电池购买以后没有用放置了一年，使用的时候电池没有电了，前几天客户打电话过来问到这个问题，我们工程师告诉客户东洋蓄电池放置过久后，会形成失水和硫化问题，尽量用脉冲修复设备，刚开始用大电流激活，如果是12伏的，大电流充到12伏左右，改为0.05C的脉冲电流进行脉冲充电。后来客户用这个方法把蓄电池维护好了。在这里要提醒大家如果购买的东洋蓄电池长期不适用，要3个月充放电一次，从而保证东洋蓄电池内部有电而不会自放电把电池放亏。

　　UPS的测试一般包括稳态测试和动态测试和常规测试三类。稳态测试是在空载、50%额定负载以及100%额定负载条件下，测试输入端和输出端的各相电压、线电压、空载损耗、功率因数、效率、输出电压波形、失真度以及输出电压的频率等。动态测试一般是在负载突变(一般选择负载由0%~100%和由100%~0%)时，测试UPS输出电压波形的变化，以检验UPS的动态特性和能量反馈通路。常规测试是测试其过载能力和检测蓄电池。

　　对于一台UPS来说，进行上述3项内容的测试就可以了，但对于大批生产的UPS还必须进行专项测试。专项测试可用抽样的方式进行，其内容有:

　　(1)在额定负载为超前及滞后两种情况下，观测UPS输出的稳压效果。

　　(2)小负载条件下的效率测试。在25%~35%的额定负载(滞后)条件下，质量好的UPS，效率可超过80%。

　　(3)频繁操作试验。此项试验包括频繁起动与频繁转换。

　　①频繁起动的目的在于检验逆变器、锁相环、静态开关和滤波电容的动态稳定和热稳定。其方法是起动UPS，当逆变器起动成功，有输出电压和输出电流，并且达到技术要求后，带负载运行;然后减去负载，停机，再起动UPS。这样连续多次操作。

　　东洋蓄电池与镍镉电池的区别

　　蓄电池的种类一般分为铅酸电池、铅酸免维护电池及镍镉电池；蓄电池都有自放电现象，如果长期放置不用，会使能量损失掉，因此需定期进行充放电。工程技术人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80%以上，若开路电压低于12V，则表示电池储能不到20%，电池已处于"弹尽粮绝"的地步。

　　东洋蓄电池有限公司，是由世界著名电池专家韩国东洋电池株式会社投资500万美元建立的全资子公司，成立于1996年，位于美丽富庶的珠三角腹地——番禺，是一家专业生产起动型汽车电池、电动车电池、摩托车电池及UPS不间断电源电池的外商独资企业，公司员工650人，其中中高级技术人员15人，韩国技术专家1人，年产能力汽车电池120万只，密封电池200万只。

　　维护简单:东洋系列的电池是真正意义上的免维护电池，在正常使用寿命期内，无需补水或稀酸，不会发生电解液干涸。

　　东洋蓄电池出现鼓包变形现象

　　东洋蓄电池主要是由体内压力激刷增加而产生的，主要原因有以下几点。

　　1.浮充电压设得过高，充电电流大，导致正极板上O2析出加快，而来不及在负极复合，同时电池体内的温度上升也很快，在排气不及，压力达到一定时，使VRLA电池出现鼓包变形。

　　VRLA电池充电运行中特别是在串联电池组中，如果对电池组进行过充电，若有品质不良的电池常会出现内部气体复合不良等现象，从而出现鼓包现象。

　　为了消除干扰，大多数UPS的输入零线与输出零线是隔离的或者是经过扼流圈的，所以在做UPS配电时不能把UPS输出(即负载)的零线接到输入配电的零线母排上。用户可将UPS输出(负载)零线接到单独一条零线排上。某些品牌的UPS如APCsilcon系列、爱克赛的powerwaveprime等，在UPS内部输入零线与输出零线直通，就可以把输入零线与输出(负载)零线接到同一母排上。

　　五、UPS输入断路器是专为单独控制UPS输入电源的通断的，所以UPS输入断路器的下口不要再接其它的用电设备，以免影响UPS输入电的正常通断。这里要说明一点，有些用户要求UPS在市电掉电后，UPS靠电池后备工作的时间很长，这样，UPS所配的外接长延时电池的容量会很大，为保证这部分外接电池能够有足够的充电电流(一般为外接电池总AH数的10%)，厂家会给UPS另外配一只外接长延时电池充电器，此充电器的交流输入电源要与UPS的输入电源同时通断，才能保证在有市电时，外接充电器对外接电池充电，市电断时，电池通过充电器立即向UPS逆变器放电。所以这种充电器的交流输入电是要与UPS的输入电接在同一断路器的下口的。