混凝土搅拌车操作说明1、在混凝土搅拌车作业前必须进行检查，确认转向、制动、灯光、信号系统灵敏有效，搅拌运输车滚筒和溜槽无裂纹和严重损伤，搅拌叶片磨损在正常范围内，底盘和副车架之间的U形螺栓连接良好。2、了解施工要求和现场情况。选择行车路线和停车地点。3、在社会道路上行驶必须遵守交通规则。转弯半径应符合使用说明书的要求，时速不大于15km。进站时速不大于5km。4、作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。5、在混凝土搅拌车倒车卸料时，必须服从指挥，注意周围人员，发现异常立即停车。6、严禁在高压线下进行混凝土搅拌车清洗作业。

　　混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。

　　工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

　　购买我公司搅拌车程序简单售后服务:底盘和上装三包售后服务一年或三万公里付款方式:预付定金生产，提车前付清余款 分期付款（手续简单）分期付款:首付比率30%运输方式:来公司自提或公司物流部门代送车

　　水泥搅拌车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器全部为进口部件。搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。

　　水泥搅拌车本身是个整体的车，分搅拌器、压力器、智能控制器和机动车身。专用性能1、采用武钢产专用耐磨钢板制造搅拌筒及叶片。2、搅拌筒叶片制作工艺采用专用模具冲压成形。3、罐体对接及叶片焊接采用大型回转式工装，精度高。4、液压系统全部采用进口元件，结构紧凑，性能卓越。5、整车造型别致、美观，结构紧凑合理。6、操作系统灵活方便快捷，实现左右及进料口操作三为一体。7、罐体焊后采用喷丸预处理工艺，实现除锈、防锈。