搅拌车是用来运送混凝土的专用车，由于它的外形，通常也被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后，通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。

　　水泥搅拌车由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车的四大件液压马达、变量柱塞泵、减速机、冷却器全部为进口部件。搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。

　　混凝土搅拌车主要由底盘与上装了部分组成，简单地可以分为:底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成。

　　购买一台水泥搅拌车需要多少钱呢.对于想买混凝土搅搅车的人关注的比较多.今天我们就来谈谈.拿10方的水泥罐车来说.它的价格不等.我公司从28万到38万都有.东风大力神搅拌车12方38.2万.豪沃搅拌车价格也差不多.大家会说.你们的车子这么便宜.比人家三一重工.中联重科的同配置的车子要便宜十万.肯定是没有他们质量好.其实这种观念不太正确.因为这两个牌子进军混凝土行业早.名气出来了所以比较贵.以我多年卖水泥搅拌车的经验 我个人倒觉得车子一要好用 二要问题少才好.所以我们在购买混凝土搅拌车的时候要去除只有价格高才有好质量这个偏见了,混凝土搅拌运输车最关键的是底盘和上装的三大件(液压泵.液压马达.减速机).目前在国内的厂家基本上都是采用的进口.液压系统一般都是美国的伊顿.德国的力士乐.意大利的邦飞利日本的KYB.减速机一般是德国ZF.意大利的pmp等等这些常用的.保修期一年.