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| 东风尖头半挂教练车【主要技术参数】 |
| 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 275 |
| 产品名称 | 牵引教练车 | 产品型号 | EQ5100XLHF型牵引教练车 |
| 总质量(Kg) | 9955 | 罐体容积(m3) | |
| 额定载质量(Kg) | | 外形尺寸(mm) | 5970,6120×2470×2480 |
| 整备质量(Kg) | 4160 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | 9900 |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | 34/32 | 前悬/后悬(mm) | 1065/1105 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3800,3950 |
| 轴荷(Kg) | 2800/7155 | 车速(Km/h) | 85 |
| 其它 | 备注:YC4D120-45的净功率为85kw。外形长度尺寸与轴距一一对应,驾驶室内安装副驾驶制动踏板。 |
| 东风尖头半挂教练车【底盘技术参数】 |
| 底盘型号 | | 底盘名称 | |
| 商标名称 | | 生产企业 | |
| 外形尺寸(mm) | 5970,6120×2470×2480 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 34/32 | 轮胎规格 | 9.00-20 10PR,9.00R20 10PR |
| 钢板弹簧片数 | 9/11+8 | 前轮距(mm) | 1820 |
| 燃料种类 | | 后轮距(mm) | 1800 |
| 排放标准 | |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YC4D120-45 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4214 | 90 |
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东风牌EQ5100XLHF1型牵引教练车
| 【主要技术参数】 |
| 产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 275 |
| 产品名称 | EQ5100XLHF1型牵引教练车 | 产品号 | ZKW9R4WP02A |
| 总质量(Kg) | 9955 | 罐体容积(m3) | |
| 额定载质量(Kg) | | 外形尺寸(mm) | 5830×2370×2670 |
| 整备质量(Kg) | 3660 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
| 额定载客(人) | | 准拖挂车总质量(Kg) | 9900 |
| 驾驶室准乘人数 | 3 | 载质量利用系数 | |
| 接近角/离去角(°) | 23/32 | 前悬/后悬(mm) | 1250/1080 |
| 钢板弹簧片数 | 9/11+8 | 转向形式 | |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3500 |
| 轮胎数 | 6 | 轮胎规格 | 9.00-20 10PR |
| 前轮距(mm) | 1820 | 后轮距(mm) | 1800 |
| 轴荷(Kg) | 2800/7155 | 车速(Km/h) | 85 |
| 其它 | 选装保险杠及前部灯具。YC4D120-45的净功率为85kw。驾驶室内安装副驾驶制动踏板。 |
| 【底盘技术参数】 |
| 底盘型号 | |
| 燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB3847-2005,GB17691-2005国IV |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
| YC4D120-45 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 4214 | 90 |
东风尖头柴油牵引半挂教练车标东风半挂教练车厂家活动价,驾校尖头半挂教练车车型准配置:东风尖头140单排驾驶室.可选装玉柴YC4D120-45(带中冷增压）和玉动YCD4K2L-122(100马力带中冷增压）发动机.东风五档变速箱（带副变速）.国四共轨燃油系统（BOSCH).排气后处理系统（EGR+DOC+POC).风神9.00_20尼龙胎.轴距5200MM.2.7吨前桥，8吨后桥.车架232*75*860*6.5mm变截面单层.车厢底板为钢木结构.整车电泳器.断气刹.动力转向.离合阻力.驾驶室副座带独立气动副刹车及副喇叭.副带车镜.安全带.半箱蓬杆蓬布.学员坐骑.学员座椅.爬梯.灭火器.
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半挂教练车日常保养
应及时做好发动机日常的保养，保证发动机处于良好工况。特别是发动机油、电路系统中有一些易损件都只有一定的正常使用寿命，其性能一旦变差，将直接影响发动机油耗的上升。如进气滤清器、火花塞、喷油器、节气门，甚至点火的高压线等，到了规定的使用寿命后都得及时更换或清洁。
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朱科销售的教练车经济性好
考虑到驾校是一个经营实体。为减少成本，在购车时应当尽量选购价格低廉的汽车。
可靠性好
学员在驾驶操作训练时，经常性地出现错误的动作，容易出现机件损坏的现象。因此在购置教练车的时候，要注意汽车的可靠性。可靠性差，会经常出现故障，难以完成大纲规定的项目要求；同时学员时间宝贵，容易引起学员的反感和不满。
其他情况，可以根据自身的需要如形象、周边地区的地理情况等去选择车辆。
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朱科公司教练车三检制度:教练车每日例行三检
一是出车前由教练员带领学员对车辆的水、机油、电的三查和灯光、喇叭、传动、制动、轮胎气压六检；
二是教练中停车检查，以检查上述部位为主；并检查发动机、传动机构、行路机构是否有异常变化，并予排除；三是收车后上检车台，进行全面检查，对检查发现的一般故障和隐患随时以小修的方式予以排除，并做好卫生整洁的清理。
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