外球面轴承的温度，似的有轴承室之外的温度就可推测出来，设若采取油孔能直接测量外球面轴承以外温度，则更位合适。

　　通常，轴承的温度乘胜轴承周转启幕慢慢腾达，1-2钟头后落到稳定状态。轴承的正常温度因机具的热容量，散热量，转接及负载而不同。如果润滑、安设部合适，则轴承温城市急速稳中有升，会出现异常高温，此刻必须停下运行，使役必要的防范措施。

　　行使热感器足以随时监测外球面轴承的干活温度，并落实温度跨越规定值时自动告警或休止谨防燃轴事端发生。

　　轴承维修和认清:要规定轴承被去除，可用来检查分理后轴承。

　　护卫统揽:监测视事基准，补偿和代换润滑剂，定期拆散检查，最好是保全定期适当的学业标准机具的视事准谱儿，。护卫操作，一个打转儿的鸣响，抖动，温度，滋润条件，外球面轴承等诀别形轴承的题材，您方可透过一骨碌身体，外圈滚道面拓展了检讨。

　　任何事物都有它本身的生存周期，而在这个周期中又由于其使用操作的步骤产生一定的故障，也称作衰弱时期，轴承也是如此。鉴于此，限于篇幅，下面专家为大家介绍外球面轴承存在的一般性故障。

　　1.故障形式

　　(1)轴承转动困难、发热;

　　(2)轴承运转有异声;

　　(3)外球面轴承产生振动;

　　(4)内座圈剥落、开裂;

　　(5)外座圈剥落、开裂;

　　(6)外球面轴承滚道和滚动体产生压痕。

　　2.故障原因分析

　　(1)装配前检查不仔细，外球面轴承在装配前要先清洗并认真检查轴承的内外座圈、滚动体和保持架，是否有生锈、毛刺、碰伤和裂纹;检查外球面轴承间隙是否合适，转动是否轻快自如，有无突然卡止的现象;同时检查轴径和轴承座孔的尺寸、圆度和圆柱度及其表面是否有毛刺或凹凸不平等。对于对轴承座，要求轴承盖和轴承底座接合面处与外座圈的外圆面之间，应留出0.1mm~0.25mm间隙，以防止外座两侧“瓦口”处出现“夹帮”现象导致的间隙减小，磨损加快，使轴承过早损坏。

　　(2)装配不当。装配不当会导致外球面轴承出现上述的各种故障形式，以及另一种情况--.配合不当:外球面轴承内孔与轴的配合采用基孔制，轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机和离心式压缩机的轴与轴承内座圈，采用j5，js5，js6，k5，k6，m6配合，轴承座孔与轴承外座圈采用j6，j7配合。旋转的座圈(大多数外球面轴承的内座圈为旋转座圈，外座圈不为旋转座圈，少部分轴承则相反)，通常采用过盈配合，能在负荷作用下避免座圈在轴径和轴承座孔的配合表面上发生滚动和滑动。