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生产的产品主要有:板式橡胶支座、盆式橡胶支座、桥梁支座、止水带,伸缩缝,充气芯膜。质量保证,全国任意检测点可检测。
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我公司常年供应各式支座.伸缩缝.桥梁用品.
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GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条.一组刚质边梁及锚固件组成.钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽.焊固在钢梁外侧的锚固件.与梁端预埋钢筋相焊接.浇筑高强度混凝土过渡后.同梁体连接可靠.具有与桥面接合平顺.密封止水.伸缩灵活.行车平稳.使用寿命长的特点.使用于伸缩量-mm的桥梁.
C-型桥梁伸缩缝
.C-型桥梁伸缩缝的位移量为-mm,
.C-型桥梁伸缩缝的执行标准:JT/T-,
.C-型桥梁伸缩缝的边梁[F"型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的QD钢坯整体热轧而成.力学性能符合GB/T的规定,
.C-型桥梁伸缩缝的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成.机械性能满足JT/T-表的规定,
C-型桥梁伸缩缝是公路桥梁橡胶伸缩装置桥梁上部结构的组成部分,它适应桥梁由于温度变化及其它原因而产生的位移.桥梁伸缩装置尽管只占桥梁总造价的很少一部分.但损坏后所造成的后果是惨重的.因此选用性能优越桥梁伸缩装置至关重要.利用橡胶的高弹性来适应温度变化时桥梁所产生的变形.F-型桥梁伸缩缝为当今最流行的公路桥梁伸缩装置.是我公司和铁道部科学研究院于九十年代初共同研制的一种新产品.该桥梁伸缩装置采用斜向支承的方式.用特制型钢与橡胶密封条相结合.具有位移具大.伸缩均匀.伸缩阻力小.行车平稳.无噪音.防水性好防水防尘.重量轻.造价低.安装方便.车辆行驶性能好.寿命长等多方面的优点.它的缺点是:伸缩体易损坏.尽管这样仍被广泛应用于交通量不大的中小桥梁上.
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