接缝止水板缓解压力

　　通过对泡沫板(75 mm厚)压缩试验可知，泡沫板的强度很低，在约2. 5 MPa的压应力下泡沫板基本被压实，其应力一应变动曲线。冻结壁在开挖过程中存在着位移，且前期位移释放速率较快。外壁浇筑结束冻结壁蠕变仍在继续，随着冻结壁蠕变及外层井壁的砌筑，冻结壁与井壁间的泡沫板会被压实，此时井壁达到一定的强度，井壁对冻结壁将会起到一定的支撑作用。当下段高掘进并完全刷帮时，从刃脚下部可以看到泡沫板尚未完全被压实。根据对河南某矿7个层位进行冻结压力实测，从有无泡沫板压力变化规律看，铺设泡沫板的测点测得的压力值较小，未铺设泡沫板的测点压力值则较大。未铺设泡沫板的测点冻结压力增长速度较快，泡沫板能显著延缓冻结压力作用在井壁上的时间(1-2d)。从冻结压力实测可知，深井冻结铺设泡沫板为外层井壁早期养护防止井壁破坏具有一定的作用。

　　接缝止水板危害性

　　传统认为铺设泡沫板对保护外层井壁起到很好的保护作用，然而在施工过程中并不完全是这样，有时候反而存在危害。对于采用钻爆法施工时，井帮参差不齐，铺设泡沫板后造成井帮与泡沫板之间空虚。混凝土浇筑时，有可能浇筑的混凝土将泡沫板冲碎，从而进入外层井壁或者折断进入泡沫井壁，前者会造成井壁应力集中，后者会使井壁间形成断层，两种情况对井壁质量和井壁开裂均会造成很大影响。在混凝土浇筑过程中片帮致使泡沫板紧贴钢筋，在下段高掘进刷帮后可以明显看出，有时候泡沫板紧包外层钢筋，增大了井壁开裂的可能性。经中国交通部科学院等单位反复测试证明，其性能与木材 、软木 、橡胶 、沥青相比 ，性能更优。

　　混凝土用填缝板在国外已广泛应用于公路 、道桥胀缝 、高速公路 、机场跑道、堤坝护坡等混凝土工程中。黑河市城区防洪工程三期 、四期工程的结构形式为钢筋混凝土悬臂式挡土墙结构，结构断面尺寸大。同时，由于是防洪工程，对伸缩缝的防腐和耐水性也提出了更高的要求。在实际工程施工中，三期采用了沥青木板作为伸缩缝的方案，而四期采用了聚乙烯闭孔泡沫板替代沥青木板作为伸缩缝的方案。工程实践也证明，聚乙烯闭孔泡沫板具有沥青木板不具备的优 良特性。工程中采用的聚乙烯闭孔泡沫板的物理机械性能检验结果。