铸铁支架工艺: 

　　砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品

　　特点:生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。

　　铸钢护栏支架工艺:

　　砂模成型———砂模硬化———电炉浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品

　　特点:生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。

　　钢板焊接护栏支架成型工艺:

　　钢板裁剪———仿形切割———部件焊接—一—半成品喷砂处理———喷漆(镀锌 浸塑)———成品

　　特点:生产过程:钢板焊接支架生产制造过程成型准确，可按不同图纸的设计要求生产，同时产品的外观尺寸与图纸设计要求一致，并且外形美观，可满足市政及高速公路景观设计的要求。

　　安装:钢板焊接支架安装方便，安装费用低。

　　公路防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外，避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏，是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道，并保护分隔带内的构造物。

　　防栏护撞按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种形式。防撞护栏，作为高速公路的必备设施，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响，所以在建设高速公路时，必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通信管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件，作出选择。