板式橡胶支座和盆式橡胶支座是目前应用的广泛的两种桥梁支座。板式橡胶支座用途:该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。
1、板式橡胶支座适应于常规跨径的桥，其承载力都比较小；而且要求桥梁纵向、横向的变位都比较小，并且不要求有固定支点的。板式橡（衡水中盛工程橡胶有限公司供稿）胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性,板式橡胶支座的安装与施工的方法，橡胶支座处于桥梁上、下部构造接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。
2、盆式橡胶支座主要运用在一些特殊结构的桥梁（如:弯桥、斜桥、高墩桥梁等）和大型桥梁，适用于桥梁的纵、横向变位都比较大的情况，并且还可以设置固定支座。对于现浇梁的支座安装步骤,要在桥墩的支承垫石应预留套筒孔，孔的尺寸应为两倍至三倍套筒的直径，尝试稍大于套筒的长度。保正桥墩支承垫按设计图标出支座位置中心线。
盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。*震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不大于0.02rad. 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.
加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。
性能及分类
a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。
b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。
c、固定支座:仅具有竖向转动性能，代号为GD。
适用温度范围
a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃
b 、*寒型支座:适用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代号为F
盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。*震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。 支座转动角度不大于0.02rad. 加5201硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数取0.03.
加5201硅脂润滑后，耐寒型活动支座设计摩阻系数取0.06。
性能及分类
a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。
b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。
c、固定支座:仅具有竖向转动性能，代号为GD。
适用温度范围
a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃
b 、*寒型支座:适用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代号为F
其实我们必须要注意一点，既是在桥梁伸缩装置在安装的时候，一定要注意它和桥面的固定性，往往有很多伸缩缝受到损毁，也都是因为没有和桥面达到很好的结合，只有达到很好的结合，才能让它的通过性能提高，同时也能对于桥梁起到一定的保护，而还有一些伸缩缝的尺寸不足，这样也会影响到它的结合试。
当然，现在也有着很多种新型材料的伸缩缝装置，其实对于这样的新型的往往在使用的时候，能节省很多的资金，但是它却又表现出另外一个不足，即是自己对于它并不是十分的熟悉，正是因为对于材料的性能不了解，所以对于间隙的调节上面不能达到预想的空间，最终也会让它和整个桥面的结合度受到很大的影响。
所以在对于桥梁伸缩缝进行安装的时候，如果使用的是新型的材料，还要注意它的性能是什么样的，再有就是因为雨水的影响，最终让伸缩缝和桥面分离，所以在对于伸缩缝进行安装和设计的时候，一定要把这种因素也考虑在内，留出足够的排水孔，只有做到这些，才能让伸缩装置最终和整个桥梁起到很好的结合。