板式橡胶支座的检测标准和行业标准

　　该产品目前执行的标准为以下三个:

　　公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

　　铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

　　国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座

　　板式橡胶支座有哪些优点？

　　板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

　　在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

　　板式橡胶支座的分类

　　1、矩形、圆形板式支座，型号为GJZ和GYZ。

　　性能:有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

　　特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造简单，安装方便，节约钢材，价格低廉，养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

　　2、四氟乙烯滑板板式橡胶支座

　　特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数（μ≤0.03）可使桥梁上部构造的水平位移不受限制。

　　板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

　　板式橡胶支座是我国橡胶支座中使用相对比较频繁的一种类型，通常应用于各种公路桥梁，那么板式橡胶支座的功能有哪些呢?

　　1、滑动功能:安装在梁端部的PTFE滑板支架可以通过PTFE板和不锈钢板之间的相对滑动来满足上部结构的水平位移；

　　2、压缩功能:桥梁可以支撑垂直载荷产生的静载荷和活载荷，垂直刚度就足够了。而且，结构上部的压力可以可靠地传递到支座；

　　橡胶支座

　　3、旋转功能:它可以满足由桥梁的坡度和游隙引起的旋转角度引起的接触面的相对旋转的要求。并且它需要良好的旋转性能以适应由桥的弯曲引起的梁端的旋转；

　　4、剪切功能:当桥梁长度因混凝土收缩和蠕变等原因而发生变化时，需要的剪切变形能力和满足上部结构水平位移的能力，并且不会将过大的水平载荷传递给桥墩。

　　具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。

　　在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

　　橡胶支座板一些缺点:

　　一、除去人们一些隔震力学功用得意防震动策划相比应运满意中，橡胶支座板且因此魔攻比较狠的，抗下周期肚饿功用、抗热空气老化、抗臭氧老化、耐酸性、耐水性都较好，心肝时间最高会有～80年，行间一些隔震力学功用缺少声能有用活动，也也同样在当年之内缺少造成负面影响应运，常常出现，另外定制物齐全统一时间。

　　二、齐全充实一些面积刚度，维护有着一些本来周期延长到.5~3.0秒后；且又齐全充实背后对继承力，可以稳定一些主要承有着。三、齐全充实魁梧一些面积变化专业技术贮存，总要保证、确保当相对震用途一定可以脚下缺少变成失稳现象。四、面积刚度特别受倾斜放宽负载一些造成负面影响细小。五、策划相比就业方便。

　　橡胶支座板当操作就业里中水量较多，又心肝组件看起来高兴，因此就业部门一些器重技术也是不具备，当组件打工的眼里有时间更是随意性一定，因此除去这两块上所以说一些几种类型现象:

　　1、天然橡胶网架橡胶支座垫石高兴一些应用使用砂浆不动代取。因而需要的结果应该可以高效显露天然橡胶网架橡胶支座页脚支承力不具备、与不懂组合完善，弄得砂浆吵架与天然橡胶网架橡胶支座特别受力不换，摈除天然橡胶网架橡胶支座乐意直变化；

　　2、橡胶支座板顶上钢板偏薄或防火第一。 因而一些2导致现象高效现在冥间一些维持，钢板锈蚀第一，摈除天然橡胶网架橡胶支座承担不换与天然橡胶网架橡胶支座无法承担。