圆形板式橡胶支座极大的改善了支座的抗震性能，因此地震发生时可提高桥梁的抗震能力，大限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移，减小了地震力的放大系数。非地震时等同一般盆式橡胶支座使用。抗震盆式橡胶支座是依据中华人民共和国交通《公路桥梁盆式橡胶支座》（标准号JT及公路工程搞震设计规范（JTJ在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施，并根据土木工程防灾国家试验室对多组支座振动台试验结论，由中公规划设计院有关专家开发设计的一种新型抗震盆式橡胶支座。由于抗震盆式橡胶支座设计有固定支座和单向活动支座，因此如果两种型式支座配合使用比仅在桥梁固定墩上设置抗震支座对提高全桥结构的抗震能力是好的。抗震盆式橡胶支座组成GD固定抗震盆式橡胶支座主要是由上座板、消能板、密封圈、橡胶板、底盆和阻尼胶圈等组成。

　　摩擦摆球型支座存贮的场所应能满足防潮防晒防尘条件，摩擦摆球型支座存贮应不影响工地施工，且方便摩擦摆球型支座的运输和吊装。整个卸货和存储的过程保证摩擦摆球型支座的表面涂装油漆不受损坏。摩擦摆球型支座在储存、运输过程中，应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸，碱、油类、有机溶剂等影响摩擦摆球型支座质量的物质接触，并距热源1m以上。1）在工厂组装时，应仔细调平,对中上、下摩擦摆球型支座板，预压后用上、下摩擦摆球型支座连接钢板及连接螺栓将摩擦摆球型支座连接成整体。2）组装前应注意摩擦摆球型支座处于中位。3）在支座安装前，应检查摩擦摆球型支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。

　　随着板式支座在桥梁上的广泛应用，其产品重要性也日益受到重视。因此我们对支座的选用、布置、设计计算等方面进行了科学技术分析，目的就是让用户得到更好的产品坡形橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,要当梁体纵坡I>1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，我们研制生产了坡形橡胶支座时，它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造，该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体

　　如果桥梁支座出现:滚动面不平整、支点承压不均匀、性能老化失效等缺陷时，应进行调整和更换。特别是在以下几种状态下应该及时更换:

　　1，板式橡胶支座损坏、失效应及时更换。

　　2，板式橡胶支座出现脱空或不均匀压缩变形应及时进行调整

　　3，支座的座板翘起、变形、断裂应予更换，焊接开裂应予维修

　　4，对需太高的支座，可根据抬高量的大小垫入钢板或地浇筑钢筋混凝土垫块