GJZ公路矩形板式橡胶支座的构造特点在使用坡形橡胶支座时,要当梁体纵坡I>1%时使用，一般板式橡胶支座安装时，须在梁底与支座之间设置与桥梁坡度一致的楔形钢板（或楔形混凝土垫块），以保持支座平置。但该施工方法工艺复杂、费工费料。为设计及施工便利，我们研制生产了坡形橡胶支座时，它是在普通矩形、圆形板式及球冠圆板式支座或其四氟滑板式支座上表面加设了同桥梁坡度相一致的楔形构造，该楔形部分同支座本体是经一次模压硫化而成的整体。

　　GJZ公路矩形板式橡胶支座是将矩形支座的第一层中间钢板改为楔形钢板,其中楔形钢板的坡度分别为:

　　A-1.5%、

　　B-2.0%、

　　C-2.5%、

　　D-3.0%、

　　E-3.5%。

　　其支座坡形与楔形钢板一致。坡形橡胶支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用时受力不均，容易脱空的缺点，提高了使用安全性。而且，它用于坡度大于10%的预制简支桥梁除具有一般板式支座的性能外，还有构造简单，安装方便，在桥底不需要再设调坡楔形板\节约投资等优点。

　　GBZJ板式橡胶支座的安装:

　　安装好预制梁橡胶支座的关键在于保证梁底在垫石顶面的平行、平坦，使其和支座上、下表面悉数密贴，不得呈现偏压、脱空和不均匀支承受力现象。施工程序如下:处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。预制梁与支座接触的底面要坚持水平和平坦。当有蜂窝浆和倾斜度时，要预先用水泥砂浆捣实、整平

　　GBZJ板式橡胶支座施工注意事项:

　　坚持墩台垫石顶面清洁。如果支承垫石标高距离超越规范要求，必须用水泥砂浆进行标高调整。在支承垫石上按设计图标出中心，安装时橡胶支座的中心与支承垫石中心线要吻合，以保证支座就位准确。在浇注梁体前，在支座上放置一块比支座平面稍大的支承钢 板，钢板上焊接锚固钢筋与梁体衔接，并把支承钢板视作浇梁模板的 一部分进行浇注，按以上办法进行，可以使支座与梁底钢板及垫石顶面悉数密贴。

　　板式橡胶支座:板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成的一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。

　　板式橡胶支座产品概况:

　　橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片硫化粘合而成的一种普通橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台，支座具有良好的弹性，以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。

　　板式橡胶支座特点:

　　具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

　　板式橡胶支座的是中小桥梁中常用的橡胶支座，板式支座的也是分一些型种类的，所以有一些图纸用一些参数型号表示他规格。首先从板式橡胶支座形状上讲主要分为两种:一种为矩形简称“J”一种为圆形简称“Y”针对于F4这个标志指的我们板式橡胶支座的一种型带四氟板的支座。那么我们说GYZGJZ中Y,J我们了解了。G代表的是什么“公路”的意思。Z就是支座的简称了。那么大家的疑问基本上都解释清楚了。板式橡胶支座的分为矩形和圆形，以上两图一个是正面的，一个是截面的图片，两个图可以清楚看到板式橡胶只做过的结构的图。可以帮助大家对板式橡胶支座的专业问题，有所了解，:27衡水锐力橡胶制品有限对于桥梁工程中板式橡胶支座的送检流程和一些检测项目标准等。