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E80型桥梁伸缩缝图纸

时间:2020-08-18 16:24

  关于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝设备规格选定,若伸缩量挑选不合理,就直接影响伸产品的使用作用,同时挑选桥梁伸缩缝e80型时还应考虑梁、板间伸缩缝设备间隙量大小,以确保桥梁伸缩缝e80型与梁、板两头有充沛锚固,才能达到佳使用作用。所以在挑选桥梁伸缩缝e80型的规格时,一定要留充足余量,才能确保E80型桥梁伸缩缝的使用作用和耐久性。

  CQF-E型桥梁伸缩缝施工办法详解:

  1、模数式桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应相符TRANBBS方案文件和TRANBBS技术规范的请求。砼:伸缩缝的浇注均选用C50水泥砼。节制其坍落度满意混凝土罐车运送的小请求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,削减混凝土压缩。

  2、施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝,一旦产生磕碰变形,很难修正为及格产物,所以在安装的全过程当中,必定要采取办法掩护,严禁任何车辆经由过程。假如现场出现伸缩缝的伸缩量不容易调剂,所以对制品检讨必定要卖力、仔细。不及格弗成运至现场。

  3、要与方案图和现场查对位置、尺寸无误后,再将公路桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。要将桥上各接缝处裂缝必定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,避免浇注掩护带混凝土时留意灌输,使缝生效。同时,也弗成将安装内灌进混凝土,免得调换V抽象胶带时碰壁。

  GQF-E型桥梁伸缩缝是习惯我国公路桥梁建造的一种新型桥梁伸缩缝设备。GQF-E型桥梁伸缩缝选用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和调集尺寸不均匀的特点,GQF-E型桥梁伸缩缝归纳技术功能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品

  桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)型桥梁伸缩缝为例,其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号,型式代号:直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状,数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。

  NR和CR等表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁、EPDM表示三元乙丙橡胶

  桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

  1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60deg;C地区

  2、采用天然橡胶(NR)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60deg;C地区

  3、采用三元乙丙橡胶(EPDM)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60deg;C地区。

  型号选择

  1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸).

  2、桥梁伸缩缝的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。

  3、用户有特殊要求应明确注明。

  (注:如用户不提供定位值,则生产公司一律按产品的额定较大伸缩量一半定位出厂)

  公路桥梁伸缩装置分为:模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置

  模数式;模数式桥梁伸缩装置分为:GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置

  技术要求:

  1、 橡胶采用氯丁橡胶(即CR,适用于温度在-25℃- 60℃地区)或采用天然橡胶(即NR,适用于温度在-40℃- 60℃地区);

  2、 伸缩装置中使用的钢板,质量要求符合GB012,GB374的规定,使用的异型钢材,(即16MN或Q345)符合JT/T1591的规定;

  桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。

  梳齿型桥梁伸缩缝相比于传统的模数式桥梁伸缩缝而言,梳齿型桥梁伸缩缝有哪些特点呢?

  1、钢齿型桥梁伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处互相啮合的支承式结构,构造刚度较大,可接受较大的程度变位,伸缩量可达420mm。

  2、梳齿型桥梁伸缩缝修建高度低,梳齿型桥梁伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,较大的便利了设计和施工。

  3、梳齿型桥梁伸缩缝运用范围广,新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式桥梁伸缩缝的改换特殊适合,是模数式大位移桥梁伸缩缝是无法替代的。

  4、梳齿型桥梁伸缩缝具有构件运输、装置便利、不需求超长车输送,也不要用吊车装卸。本产物具有造价低。价钱比模数式大位移伸缩安装可节省20%左右