按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在生产厂家组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场，伸缩装置运到工地存放时均垫设高度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好，确保其不受损坏，满足开工的要求。

　　GQF-C型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品.

　　产品型号:GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-C80型伸缩缝。

　　GQF-C40型桥梁伸缩缝产品特点:

　　建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.

　　GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸缩装置均是由两根边梁（C型、Z型、F型、L型热轧异型钢材）和橡胶密封带组成，其结构简单，安装方便，适用于伸缩量为0~80mm的桥梁。公路桥梁伸缩缝80型其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号，型式代直梁连杆链条型:(C、Z、F、E、L)表示异型钢材的形状，数字表示伸缩装置位移量:0-80mm。由于这几种伸缩缝产品主要材料:钢质边梁:采用16Mn钢轧制,剖面呈c形。密封胶条:采用丁或三元乙丙橡胶制造,具有良好的耐老化,耐曲挠性能。锚固件:有锚钉,锚环,锚板结构三种,公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大家可以参考:C型桥梁伸缩缝的分类及产品适用范围中的详细介绍。GQF-E型桥梁伸缩缝装置是适用于设计荷载为汽超20挂超120级的直桥,弯桥,斜桥,坡桥等公路和城市桥梁。由于它采用钢质边梁,鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩

　　维护工作应该如下:

　　(1)结合公路桥梁的日常维护工作,经常清洁密封橡胶带沉积物的积累,石屑和其他杂物。伸缩装置,以防止冲击力时的自由膨胀,以及对象,如大型石头将密封橡胶破碎的刺,导致泄漏和泄漏沙子,一旦发现有损坏应立即更换磁带。

　　(2)梁和桥面铺装联合经常检查是否有损伤,裂缝和渗漏现象,发现应及时修理,以免影响伸缩装置之间的梁,板和结合强度。

　　(3)检查伸缩装置顶面是否平整,如异常的不均匀现象,应进一步检查滑动轴承座或滑动的压力轴承是否有损坏,如果损坏,应及时更换。MZL型伸缩装置,设计中充分考虑备件更换的便利条件,并通过实验,证明是完全可行的。

　　(4)日常维护,发现不同缝出现过度不均匀位移之间的伸缩装置,可以及时检查位移控制系统部件是否损坏,如发现损坏应及时更换。该设备采用标准组件,容易改变。