铅芯支座属于隔震支座。是在普通叠层橡胶支座的中心插入铅芯，以改善橡胶支座阻尼性能。铅芯支座除能承受结构物的重力和水平力外，铅芯产生的滞后阻尼的塑性变形还能吸收能量，并可通过橡胶提供水平恢复力。

　　铅芯支座由上连接板 上封板、铅芯、多层橡胶、加劲钢板 、保护层橡胶、下封板和下连接板组成。多层橡胶、加劲钢板构成多层橡胶支座承担建筑物重量和水平位移的功能，铅芯在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，地震后，铅芯又通过动态恢复与再结晶过程，以及橡胶的剪切拉力的作用，建筑物自动恢复原位。对应不同铅芯、桥梁的要求，隔震橡胶支座可以有不同的叠层结构、制造工艺和配方设计，以满足所需要的垂直钢度、侧向变形、阻尼、耐久性、倾覆提离等性能要求。

　　铅阻尼器的能量吸收能力

　　橡胶本身是一种易拉压变形的材料，单独做成支座加力后变形巨大(如图)。工程用橡胶支座是由薄钢板与薄橡胶层叠组成，钢板对橡胶竖向变形有优秀的约束作用，竖向压缩刚度非常高，但与天然橡胶支座一样，LRB支座拉伸刚度较低，约为压缩刚度的1/7～1/10。

　　LBR支座的水平变形能力

　　钢板约束橡胶的竖向变形但对其水平变形没有影响。同时铅芯能够很好地追随支座变形，吸收地震能量。LRB支座水平性能稳定，LRB支座由于铅芯的存在，能够限制支座的水平变形，如下图所示，装有LRB支座的隔震结构的水平变形要比装有RB支座的小（不考虑外加阻尼作用下）。

　　LRB支座的工作特点

　　铅芯橡胶支座通过铅芯的大小来调整阻尼的大小。铅芯直径增大后，屈服力变大，阻尼量增加，但中心孔过大也会给支座的性能带来不良影响。

　　LRB支座的耐久性

　　日本等国家的工程调查表明，LRB支座与RB支座基本一致，隔震橡胶即使在使用100年后，其内部橡胶依然完好。有调查显示，LRB支座使用10年后，其特性基本保持不变，并预测出60年后其性能仅会下降3%。

　　LRB支座的基本力学性能

　　铅芯橡胶支座的滞回性能可用下图的双线型模型表示。其中细实线为橡胶支座的滞回特性。LRB支座的水平特性是与图示的橡胶部分与铅芯部分水平性能叠加而成，如图粗实线所示。铅芯橡胶支座在剪切变形为250%能表现出稳定的双线型滞回特性

　　2 设计依据

　　2.1 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004）；

　　2.2 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；

　　2.3 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；

　　2.4 《橡胶支座:桥梁隔震橡胶支座》（GB 20688.2）；

　　2.5 《Structural bearings》橡胶支座部分（EN 1337-3:2005）。

　　3 支座代号

　　LRB-400×400-G8橡胶设计剪切模量分为: G8 表示0.84MPa，G10 表示1.06MPa，G12 表示1.2MPa；平面尺寸:矩形A×B (mm)，圆形D(mm)；A 支座短边尺寸，B 支座长边尺寸，D 圆形支座           直径尺寸；

　　名称代号:铅芯隔震橡胶支座。

　　本例表示短边为400mm、长边为400mm，橡胶设计剪切模量0.8MPa 的矩形铅芯隔震橡胶支座

　　产品特点

　　竖向承载力，水平恢复力，阻尼（吸能）三位一体的减隔震装置；支座水平极限位移较大，可有效吸收地震能量；阻尼比较大并能随设计要求调整，具有良好的耗能能力；维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；

　　大震后发生大变形时不发生失稳，复位能力强，残余变形极小，无需更换；表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；

　　LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；

　　安装、施工方便，更换时不损坏梁体和墩台。

　　4技术性能

　　5本系列支座规格

　　矩形分为29 类:

　　400×400，450×450，500×500，500×550，550×550，600×600，650×650，700×700，750×750，800×800，850×850，900×900，950×950，1000×1000，1050×1050，1100×1100，1150×1150，1200×1200，1250×1250，1300×1300，1350×1350，1400×1400，1450×1450，1500×1500，1550×1550，1600×1600，1650×1650，1700×1700，1750×1750。

　　圆形分为 24 类:

　　D350， D400， D450，D500，D550，D600，D650，D700，D750，D800，D850，D900，D950，D1000，D1050，D1100，D1150，D1200，D1250，D1300，D1350，D1400，D1450，D1500；

　　针对项目的实际情况，本系列支座还可根据技术要求进行规格尺寸的特殊设计。

　　6 设计转角θ(rad)

　　本系列支座设计转角为:0.006rad

　　当设计转角超出0.006rad 或者客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。

　　7支座设计位移

　　支座正常设计剪应变为1.0，地震时为2.0；

　　当客户有特别需求时可以根据实际情况进行特殊设计。

　　8温度适用范围

　　本系列支座设计适用温度范围为-25℃～60℃。

　　9 梁底坡度

　　10 支座上座板顶面不设坡度；

　　10.2 现浇梁的坡度由梁底混凝土调整；

　　10.3 预制梁的坡度可在制梁时通过支座上部的预埋板调整，也可在梁底预埋平钢板后在支座顶面加设楔形调坡板。

　　11本系列支座分为矩形铅芯支座、圆形铅芯支座两种类型，根据桥梁的结构型式、跨径、联长及桥梁宽度等参数确定支座的布置原则。

　　12加工、组装注意事项

　　1 支座组装须在工厂质检人员对各部件逐件检验合格后方可进行。

　　2 支座组装时要将上、下支座板调整平行且中心线重合，然后用上、下连接螺栓将支座连接

　　成整体，在运输、存放及安装过程中不得随意拆卸。

　　3支座组装后的高度误差应符合EN1337‐3:2005 中6.2.3.1 条的规定。

　　4 支座出厂时必须提供产品合格证，附件清单及相关材质报告。

　　5 涂装、防护要求

　　1 支座钢件外露表面（不锈钢滑动面除外）须进行表面防腐蚀处理。

　　2 待涂装表面应进行表面处理，清除附着于钢材表面的杂质，用稀释剂或清洗剂除去油污和脏物；

　　3 用喷射或抛射除锈法将涂装表面的氧化皮，铁锈及其它杂质清除干净后，用真空吸尘器将钢材表面清除一次；经喷射或抛射处理后表面粗糙度要求Sa2.5。

　　4 待涂装表面经喷射或抛射处理后2 小时内必须按ISO12944‐5 中S5.09 涂装体系（对应等效中国国家标准GB1527 中第6 套涂装体系）喷上第一层环氧富锌底漆，干膜平均厚度为80μm，中间漆为环氧云铁底漆，平均干膜厚度为80μm，面漆为中黄色脂肪族类可复涂聚氨酯面漆，干膜平均厚度为80～100μm。最终漆膜总厚度必须大于250μm。

　　5 支座用锚栓需采用多元合金共渗或锌铬镀层等方法进行防护处理，套筒需采用发蓝进行防护处理。

　　13 支座安装工艺细则

　　1 采用本系列支座时，支座垫石的混凝土标号不低于C40，垫石高度应考虑安装养护和必要时更换支座的方便，垫石顶面四角高差不得大于2mm。

　　2 本系列支座采用套筒和锚固螺栓的连接方式，对预制梁应在墩台顶面支承垫石部位预留锚栓孔，锚栓孔预留尺寸按支座总装图；预留锚栓孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。

　　3 与支座相邻的梁底及墩、台顶混凝土中需增设4 层网状钢筋，布筋范围需大于支座的上、下支座板平面尺寸；网状钢筋直径ф12mm，网格为100mm×100mm，层间距为100mm；预留锚栓孔处的网

　　状钢筋可切断，在孔边增设相同直径的辅助钢筋，网状钢筋布置示意图见下图。

　　HDR 高阻尼隔震板式橡胶支座

　　现浇梁支座（含预制T 形连续梁墩顶支座）安装工艺细则

　　1 普通支座在工厂组装时，应仔细调平，对中上、下支座板，并用连接螺栓将支座连接成整体。

　　2 在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。

　　3 在支座垫石上先预埋好预埋钢板及套筒，钢板表面平整度不大于最大尺寸千分之一，并注意防止套筒螺栓孔堵塞。

　　4 支座垫石顶面应平整光滑，四角高差不大于2mm。

　　5 安装支座和各其它构件。

　　6 现场浇筑箱梁混凝土，待梁体混凝土达到设计强度后，拆除支架及临时构件，完成支座安装。

　　预制T 形梁支座安装工艺细则

　　HDR 高阻尼隔震板式橡胶支座

　　2 在支座安装前，工地应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接螺栓。

　　3 在梁底先预埋好预埋钢板及下套筒，钢板表面平整度不大于最大尺寸千分之一。

　　4 将垫石顶按标高打好，在垫石侧面预留灌注孔，垫石顶面要求平整，安装支座下预埋组件。

　　5 吊装预制梁体（先将支座安装在梁底），适当挪动垫石顶面预埋组件，确保支座位置及高程后就位梁体及支座，拧入锚固螺栓留10mm～15mm。

　　6 仔细检查支座位置及标高后，用无收缩高强度环氧砂浆压由压浆嘴灌浆，砂浆应灌满并从透气孔中漫出，确保压浆密实。

　　7 待灌浆达到设计强度后，拧紧锚固螺栓，完成支座安装。

　　预制箱梁支座安装工艺细则

　　1     凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清除预留锚栓孔中的杂物，并用水将支承垫石表面浸湿。

　　2      吊装预制梁体（先将支座安装在梁底），将预制梁体落在临时支撑千斤顶上，通过千斤顶调整梁体位置及标高。

　　3      安装灌浆用模板，模板可采用预制钢模，底面设一层4mm 厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。

　　4   仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌浆。

　　5   应采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔除间隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。

　　6   灌浆前，应初步计算所需的浆体体积，灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差，应防止

　　支座更换工艺

　　1 若上、下固定型支座需要更换时，由设计单位确定是否需要根据支座实际剪应变对支座预

　　先设置与支座对应的剪应变，并测定实际需要的剪应变值。

　　2 若需要预先设置剪应变的，则预先在工厂组装完成后按要求设置剪应变并临时固结。

　　3 在需要更换的桥墩上安装好顶梁用的千斤顶（若桥墩上无安装空间是可搭建临时刚性支撑），拆除支座锚固螺栓，用千斤顶将梁顶起（同一墩台的梁端或梁底整体均匀顶起）使梁底高出支座自由高度3～5mm。

　　4 抽出需要更换的支座将预先设置好剪应变的支座安装到梁底，连接好锚固螺栓。

　　5 千斤顶缓慢回油，徐徐放下梁体，检查支座处于正常工作状态后拧紧锚固螺栓。