镀锌钢波纹涵管施工技术简介

　　波纹涵管具有卓越的路用性能，尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的，在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,用之可解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。而且具有自重轻、运输方便、施工简单且施工工期短、造价低、对地基扰动小、对基础要求较低等优点,还具较强的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,故其具有较为广泛的应用前景。

　　预留拱度

　　埋设于一般土质地基上的波纹管涵，经过一段时间后，常会产生一定的下沉，而且往往是管道中部大于两端。因此，铺设于路堤下的波纹管的管身要设置预留拱度。其大小根据地基土可能出现的下沉量，涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑，通常可为管长的0.6%～1%，醉大不宜大于2%，以确保管道中部不出现凹陷或滑坡。

　　回填土

　　(1)镀锌波纹钢涵管两侧回填应采用砂砾或与路基填料相同的材料。

　　(2)波纹涵管两侧回填应对称施工，分层回填，每层厚度为20cm。

　　(3)波纹涵管两侧近处用机械夯实，管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。

　　(4)波纹涵管两侧回填应采用振动夯实机逐层夯实。密实度不小于95%。

　　(5)波纹涵管上方当回填土厚度超过30cm后，采用压路机静压，填土厚度超过60cm后，采用压路机振压，压实度不小于95%.

　　基础挖设方法

　　修建波纹涵管，一般要在天然地面或经严格夯实的填方土上。首先挖掘埋设管道的沟槽。挖槽的宽度不但应方便管侧面填土的夯填，而且还应满足设计上基础需要的宽度。多年的施工经验表明，在填土不高的路段上修建涵洞，宜采用先填路基，然后再开挖沟槽埋设涵管的方法较好。