构筑物，成为日本破坏最显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。

　　鑫达专业生产玻璃鳞片防腐材料,乙烯基玻璃鳞片胶泥,环氧煤沥青防腐涂料,om防腐涂料,承揽玻璃鳞片防腐施工产品等防腐材料。同时我厂专业承接电厂脱硫塔玻璃鳞片防腐、污水处理池玻璃鳞片防腐以及各种中温、高温玻璃鳞片防腐施工。我厂在生产玻璃钢制品和防腐工程施工领域中深受广大客户的赞扬，具有良好的信誉。我厂在上世纪90年代开始生产玻璃鳞片重防腐胶泥、涂料，广泛应用于玻璃钢在热电厂、钢铁厂、化工厂、污水处理厂等领域，效果良好，得到了广大新老客户的一致认可和好评。

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　　3、机场联络桥的钢结构防锈蚀方案——关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了永久性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um)；潮水涨落区域涂