珠海二手导热油回收站

　　国际废油回收体系对比分析

　　德国实行“生产者责任延伸”制度，润滑油制造商必须回收处理其销售量的90%。日本建立全国性废油回收网络，社区回收点密度达1个/平方公里。美国采用“押金-返还”机制，每加仑润滑油收取0.5美元押金。比较研究发现，欧盟国家的正规回收率（78%）显著高于我国（45%），主要差距在居民端收集体系。最新国际贸易中，经ISCC认证的再生油品可获关税减免。

　　02 生物柴油、涂料、减排航空燃料......餐厨废油的新旅程从广义上来说，餐厨废弃油脂主要指的是家庭、餐饮业或食品加工业在过程中产生的不能再食用的动植物油脂，其中还包括各种含油皂脚等油脂类废物。例如众人熟知却闻风丧胆的“地沟油”，其原料之一就是这些早已被丢弃的废油。

　　在处理餐厨废弃油脂这条流水线上，每个环节里其实都存在着潜在且严重的影响和危害。

　　经过高温而形成的废油成分复杂，含有诸如能严重危害人体消化系统和神经系统的重金属，及致癌物B1等。这些有害物质导致了废油既不能再次回到餐桌，在清理油烟机罩和灶台等时也会因其与物品紧密结合而花费掉大量的时间和去污剂；当它经管道进入下水道后，长时间堆积成型又会造成下水道堵塞和管道腐蚀。如果将废油直接排放到城市污水系统里，它会漂浮在水面或与水中亲脂性物质结合成小团粒悬浮在水体中。随着时间积累，会造成水质严重恶化和富营养化，也会降低污水处理厂生物处理单元的工作效率，同时还会在空气中易发生氧化酸败，散发酸类恶臭气体。有报道显示，每1千克废油就会造成15000平方米水面污染，平面大小相当于36个标准篮球场。

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　　问:《名录》附录中对“豁免条件”的说明新增加了“仍应符合固体废物管理等生态环境相关法律法规和标准要求”，主要考虑是什么？答:这方面的修订，主要是为了解决实际工作中个别地方和单位对豁免管理理解不准确的问题。

　　首先要强调的是，《名录》附录《危险废物豁免管理清单》中的危险废物，仍属于危险废物。这里实行的豁免，是仅对危险废物在特定环节、特定条件下对其特定内容进行豁免，但并未豁免其危险废物的属性。

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　　如何实现地沟油废物的转变利用:支持和技术的重要性支持对于地沟油废物的转变利用。政府应该制定和执行相关法律法规，明确规定地沟油的处理标准和要求，加强对地沟油的监管和检测。此外，政府还应该鼓励和支持相关研究机构和企业进行地沟油废物的技术，为其转变利用提供支持和资源。只有的支持和引导，才能确保地沟油废物处理工作的顺利进行。

　　技术是地沟油废物处理的关键。目前，随着科学技术的发展，已经出现了许多地沟油处理技术。例如，通过酶的作用，可以将地沟油中的有害物质分解，从而达到净化的效果。同时，还可以利用生物技术将地沟油转化为生物柴油，作为替代能源使用。

　　反馈与整改（若有）:如果审核过程中发现问题，部门会通知企业进行整改，整改时间因问题的具体情况而定，可能需要1-3天。整改完成后重新提交审核，再次等待审核结果。总体而言，从开始准备资料到完成备案，大致需要5-10个工作日左右，但实际情况可能因各地部门的工作效率和具体要求而有所差异。

　　三、废机油应该怎么处理

　　废机油的处理应遵循法规和相关标准。1.若有的废油回收单位，可联系他们进行回收处理。这些单位具备的设备和技术，能对废机油进行处理，如提炼再生等，减少对环境的污染。2.若附近没有合适的回收单位，可将废机油密封储存于的容器中，避免泄漏和污染环境。但要注意储存地点的性，远离火源、热源等。3.对不能将废机油随意倾倒或排入下水道等，这会对土壤、水源等造成严重的污染，后果不堪设想。总之，处理废机油要谨慎，选择合法、的方式，以保护我们的环境和生态。