石家庄废旧润滑油回收站

　　前段时间，有媒体曝光了造假窝点多渠道销售假冒伪劣机油的现象。这种机油经检测，各项主要都达不到国家标准，使用后可能导致汽车发动机严重故障甚至报废。调查过程中，记者发现了一个奇怪的现象，车辆维修使用后的废旧机油桶和废机油，经常被一些个人高价回收，这背后隐藏着什么样的秘密呢？在云南省玉溪市的一家大型汽车修理厂，一辆更换机油后出现故障的汽车的发动机被拆解，技术负责人发现机油产生的磨损过大，导致整个发动机报废。

　　据悉，以往处理废弃油脂的工艺，仅止步于高温、杂物分离，所以只能得到去味去的毛油，吃起来跟食用油一模一样，存在“地沟油”回流餐桌的隐患。而广州市朗坤环境科技有限公司通过“预处理-反应催化-减压蒸馏”等多道工序，将毛油中的甘油三酯转化为不可食用的脂肪酸甲酯（生物柴油），且该变化不可逆转，断了“地沟油”回流餐桌的可能。“生物柴油是目前公认的超减碳资源，调配后可作为船舶、车载燃油使用，进一步加工后可以成为航空业使用的煤油，有效减少碳排放。”广州市朗坤环境科技有限公司相关负责人表示，广州废弃食用油脂的“变废为宝”能够实现资源循环利用与减排的双重效益。

　　废润滑油回收的市场规模与经济性

　　我国废润滑油年产生量约800万吨，正规回收量仅占45%，市场规模超200亿元。再生基础油价格比同类新品低25-30%，但利润空间受国际原油价格波动影响显著。某上市公司财报显示，其废油再生板块毛利率维持在35%左右。值得注意的是，小作坊式回收因逃避环保成本，报价比正规企业低40%，严重扰乱市场秩序。2024年新出台的增值税即征即退70%政策，显著提升了正规企业的竞争力。

　　据了解，3年前，广州市就了《餐厨垃圾管理办法》，规范了针对废弃食用油脂（“地沟油”）的管理措施，并要求杜废弃食用油脂返回餐桌，资源化处理废弃食用油脂。暨南大学食品科学与工程系副研究员李颖谈到，广州东部生物质综合处理厂是广州市规模大的餐厨垃圾处理设施，该厂的废弃油脂大处理产能可达400吨/日，可覆盖整个广州市废弃油脂的处理需求，有效保障广州市的食品和环境，同时助力实现“双碳”目标，技术水平符合《餐厨废油资源回收和深加工技术要求》，居于国内领先。

　　石家庄废旧润滑油回收站

　　5本技术的总原则是危险废物的减量化、资源化和无害化。1.6鼓励并支持跨行政区域的综合性危险废物集中处理处置设施的建设和运营。

　　1.7危险废物的收集运输单位、处理处置设施的设计、施工和运营单位应具有相应的技术资质。

　　1.8各级政府应通过制定鼓励性经济等措施加快建立符合环境保护要求的危险废物收集、贮存、处理处置体系，积推动危险废物的污染防治工作。