青岛废旧润滑油回收价目表

　　废机油是一种主要来源于汽修行业、船舶行业和工业企业的危险废物，由于收处成本较高、监管较难，易发生擅自倒卖、不规范利用等违法行为。三门县共有产废单位119家，以汽修行业为主，每年产生废机油400吨左右，呈现出规模小、分布散、数量多的特点。如何管理模式成为当地主管部门一直探索的一个课题。

　　2023年9月，三门县通过政府引导、市场主导的方式，开发上线“循油记”平台，目前已覆盖114家产废单位，覆盖率95.8%。

　　公众对地沟油的偏见仍然存在，许多人对这些油脂的性心存疑虑，

　　尽管经过了科学处理

　　餐废油脂的形象依然受到挑战

　　，面对这种情况，相关企业需要加强透明度，向消费者展示其处理流程和产品质量，以消除公众的顾虑

　　餐废油脂的回收利用也引发了社会的广泛讨论，如何在食品的前提下，合理利用这些资源，

　　成为各国面临的重要课题

　　餐厨废油回收的特殊处理体系

　　“地沟油”回收实行“产生-收集-运输-处置”全流程联单管理，专用运输车辆须安装GPS和电子锁。正规回收企业通过酯交换工艺将其转化为生物柴油（转化率≥98%），产品须满足GB 25199标准。某城市餐厨废油资源化项目年处理能力10万吨，生产的生物柴油碳减排效应达85%。最新技术可将餐厨废油转化为航空生物燃料，已通过ASTM D7566认证，但成本是航空煤油的2.5倍。

　　5本技术的总原则是危险废物的减量化、资源化和无害化。1.6鼓励并支持跨行政区域的综合性危险废物集中处理处置设施的建设和运营。

　　1.7危险废物的收集运输单位、处理处置设施的设计、施工和运营单位应具有相应的技术资质。

　　1.8各级政府应通过制定鼓励性经济等措施加快建立符合环境保护要求的危险废物收集、贮存、处理处置体系，积推动危险废物的污染防治工作。

　　其具体作用可分为三大核心场景，且功能设计均需契合《隔油池图集 23S519》的国标规范:保护排水管道，避免堵塞损坏:餐饮废水、工业含油污水中的油脂冷却后易凝结成块，混合食物残渣、金属碎屑等杂质，会严重堵塞市政管网或内部排水管道，甚至导致管道腐蚀渗漏。隔油池通过 “沉渣区拦截固体、隔油区分离油脂” 的三层结构（图集强制要求），提前过滤污染物，从源头避免管道堵塞、减少维修成本，这也是餐饮后厨、洗车房等场景配备的核心原因。

　　青岛废旧润滑油回收价目表

　　因此，本次修订明确，上述废物首先应当根据其主要有害成分和危险特性对照本名录中已有的废物代码进行归类；确实无法按已有废物代码归类的，才应当确定其所属废物类别，按代码“900-000-××”（××为危险废物类别代码）进行归类管理。这种鉴别归类方式更加科学，也便于危险废物后续的利用处置和精细化管理。问:《名录》附表新增加了6条注释，是出于什么考虑？

　　答:为了能依据《名录》识别危险废物，本次《名录》在原有基础上新增了6条注释。