枣庄废切削油回收价目表

　　我国废油回收行业正处于快速发展阶段，每年产生废润滑油超1000万吨，但正规回收率不足40%。大量废油仍通过小作坊式回收点处理，存在环境污染和资源浪费问题。随着新《固废法》实施，行业正加速规范化，但回收网络分散、技术水平参差不齐仍是主要挑战。未来需加强政策引导，推动规模化企业整合市场，提高整体回收效率。

　　现在，我国石油的消费量越来越大，机动车越来越多，机动车保养需要换机油，各式各样机器也要定期换油，换出来的废油可以回收利用，加工成再生机油，避免环境污染，同时也是致富的一条门路。其主要工序如下:工序是“沉淀”。把各处收回来的废油汇集到一个池里沉淀，让各种大一点杂质沉到池的下面，加工时把上面杂质少的废油抽出来就行。沉淀池可以在地下挖个坑，用水泥砖砌就行。 第二工序是“蒸馏”。蒸馏是将低沸点的汽油、柴油等分离出来，将废油里的水份彻底除掉，保持再生机油有一定的粘度，有一定的闪点。蒸馏到锅里的废油温度达到350℃左右即可，什么时候停火根据生产出来的机油粘度而定，要使再生出的机油粘度高就蒸出多些柴油，一般适可而止，机油比柴油卖价贵。蒸馏锅要加工结实点以防爆炸，可以用厚一些钢板如10毫米厚的卷个筒焊好卧倒使用，再开几个进料和出料以及出轻油汽以及压力表和插温度计等的洞。为了让蒸出来的柴油冷凝，还要配套冷凝装置，用铁管圈10多个圈放在冷水池里就是个简单的冷凝装置。

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　　调查 某餐饮公司门店的餐厨废油被货车拉到老旧厂房近日，有读者向记者反映，“海口某餐饮公司门店的餐厨废油，卖给了不具备资质、资格的回收企业，其后期处置和利用存在诸多疑问。” 12月20日21时许，一辆车牌号为琼AY28××的蓝厢式货车，驶入海口市五指山路的某餐饮公司名门广场店附近，两名男子从车上下来后打开货厢门，抬出一台小推车走了进去。约两分钟后，两人用推车拉出几个装满餐厨废油的油桶，然后装载上车。随后，其中一名男子从驾驶室取出一本台账本再次走进该门店，约两分钟后出来并驾车离去。整个过程用时约15分钟。之后，这辆车又先后去了该餐饮公司位于海甸岛、龙华路、海秀路、龙昆南路等路段的多家门店，重复上述流程， 一直持续到12月21日凌晨1时许。

　　再次是对道德诚信体系的危害。地沟油等一系列食品问题的发生，暴露了不法商家唯利是图、坑蒙拐骗的丑恶嘴脸，强烈冲击着人民群众的社会主义价值观，使人们对商家的道德诚信产生了强烈的质疑和不信任。是对政府公信力的危害。近年来，国家先后发生的多起食品事件，政府有关职能部门存在着监管不力、等现象，人民群众对此相当不满，政府的公信力受到了很大的影响。 五、废弃食用油脂制售食用油泛滥的原因早在2003年，我国很多城市已经相继了有关餐厨垃圾、废弃食用油脂的管理办法，但基本收效甚微。究其原因，主要有几点:一、巨额利润是导致废弃食用油脂制售食用油屡打不禁的根源。一吨地沟油从掏捞到粗加工成本不过几百元，售价高达四千多，一个人一天差不多就能几百元，从粗加工到深加工中间每一道转手都可以得到千元左右每吨的利润，而对于餐馆、街边的饮食店而言，回购“地沟油”当作食用油价格低廉，能降低经营成本，增加利润，在缺乏有力监管的情况下自然不乏冒险者。