衡水废矿油回收厂家

　　如何参与废油回收

　　汽修厂、机械加工企业等产废单位应与正规回收商合作，确保废油合规处置。个人可将家用废机油分类存放，避免混入杂质。社区可设置回收点，方便居民投放。全民参与能提高回收效率，减少环境污染。

　　废弃食用油脂的资源化利用存在瓶颈是禁令不止的另一个原因。首先是废弃油脂不能合理合法按正常渠道及时回收,生物柴油生产企业普遍陷入原材料短缺的境地。其次是行业标准问题，我国的生物柴油生产企业已达2000多家,产能超每年300万吨。但到目前为止,在生物柴油生产设施、生产工艺、配料配方等行业标准方面,还没有统一。有的生物柴油企业号称新能源,实际是高耗能、高成本、高污染，甚至成为非法制售地沟油的幌子。再次是生物柴油生产企业没有一个固定的接收销售单位，除了海南省外,我国的油品零售市场仍没有对生物柴油正式开放,生物柴油的销售只能是各显神通。

　　北禾的餐厨废油存储点 货车深夜回收餐厨废油 装车后前往下一个餐厅回收 本报讯 近日，有读者向本报记者反映，“海口某餐饮公司门店的餐厨废油，被卖给了不具备资质、资格的回收企业。”接到反映后，记者对该公司海口多家门店的餐厨废油回收和存储情况进行了调查，发现存在诸多疑点:采访当日，前来调查的海口执法人员和这家回收企业的员工均表示，该企业未在部门备案，而在记者采访后的第二天，该企业于一天之内迅速备案；对于废油的流向，海口的这家回收企业表示转运给了广东的一家回收公司，但后者却表示今年以来并未接收来自海南的该餐饮公司的餐厨废油。这两家企业说法不一致，那么，这些餐厨废油究竟流向了哪里？截至记者发稿，海口的这家回收企业尚未出示相关材料予以说明。记者 刘 文/图

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　　调查 某餐饮公司门店的餐厨废油被货车拉到老旧厂房近日，有读者向记者反映，“海口某餐饮公司门店的餐厨废油，卖给了不具备资质、资格的回收企业，其后期处置和利用存在诸多疑问。” 12月20日21时许，一辆车牌号为琼AY28××的蓝厢式货车，驶入海口市五指山路的某餐饮公司名门广场店附近，两名男子从车上下来后打开货厢门，抬出一台小推车走了进去。约两分钟后，两人用推车拉出几个装满餐厨废油的油桶，然后装载上车。随后，其中一名男子从驾驶室取出一本台账本再次走进该门店，约两分钟后出来并驾车离去。整个过程用时约15分钟。之后，这辆车又先后去了该餐饮公司位于海甸岛、龙华路、海秀路、龙昆南路等路段的多家门店，重复上述流程， 一直持续到12月21日凌晨1时许。

　　如果因乙方自身的问题，而造成逾期交货，逾期时间6天以上10天以内的，将扣除产品加工总价10%;逾期10天以上15天以内的，将扣除产品加工总价30%;逾期15天以上的，将扣除产品加工总价80%，并承担赔偿甲方因乙方逾期交货所带来的经济损失。出现逾期交货15天以上的，甲方有权取消合同，并不负责乙方的损失。如果乙方没按甲方的要产，而造成码号、颜不齐，品质不良给甲方造成损失的，乙方应负赔偿责任。七、付款方式: 1、乙方完成交货量达到整单加工产品总量60%的，甲方支付给乙方整单产品加工总价的30%;