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　　废油提炼，再生基础油，絮凝净化，刮膜精馏分离工艺，多级溶剂精制，物料加热时间短，提高抽提效率，可连续性生产，增加产品收率，降低费用。废油回收一直使人们很关注的一个话题，毕竟它直接关系着人们的身体健康和生命，所以说人们很重视白蒸馏锅上要配备阀、压力表，在蒸馏过程中锅内不要有压力，以操作。目前把废润滑油当成燃料使用是一种常用的处理方法。有的是直接把废润滑油当成取暖用炉的燃料使用，有的是将废润滑油与其他需要焚化处理的垃圾混合，在焚化炉中焚化，利用焚化产生的热量产生锅炉蒸汽用于各种工业或民用目的。

　　引起变压器油不合格的主要原因是含水量超标、含其他杂质、烃类气体等。对于主变的变压器油，一般滤油除了必不缺少的油耐压值参考，还更多考虑到乙炔、甲烷、氢气等气体值的影响，还有介值损耗的影响。这样才更能成功降低变压器缘油的含气量和含水量，使得变压器油的电气缘强度显著提高，缘性能稳定。在变压器中变压器油很重要，为减少变压器的运行故障，需要掌握下变压器油的处理方法，这里重点介绍二 种处理方法，对变压器油进行过滤与处理，一起看下。

　　2、被水分混浊油在机械设备中工作时，常有水分渗入，这是由于各种机械设备的润滑系统、液压传动系统，或水冷却装置不够严密，使水分流入油中。此外，空气中含有的水分也能被油吸收，因为油有吸水性，其吸水性的大小由环境温度所决定。例如变压器溶解水分与变压器油的温度就有很大关系。从表1-1中可以看出上述二者之间的关系。有很多种油，当它和机械设备的高温部件接触时，例如，处在发动机燃料的燃烧区域时，当在淬火中与赤热的金属直接接触时，以及在油开关中与高压电弧直接接触时，便会遭受大的部过热，直至发生部分燃烧的现象，且能使油热到相当高的温度。这时油使发生热分解(裂化)，其结果会生成胶质和坚硬的焦炭，这叫做积炭。积炭对汽车发动机有很大的危害，因为积炭是热的不良导体，燃烧室壁和活塞顶覆盖了积炭，引起散热不良，从而发生机件的过热和毁坏等事故。